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比亞迪今年狂賺15.74億,但看了長城汽車的利潤后,感嘆差距太大!

皮卡車市

2019-10-30

比亞迪股份有限公司(以下均簡稱為“比亞迪”)2019年第3季度報告顯示,今年前3季度,比亞迪實現營業收入938.21797億元人民幣,同比增長5.44%;歸屬于上市公司股東的凈利潤15.74296億元人民幣,同比增長3.09%。在今年整體車市表現疲軟的情況下,比亞迪仍能取得營收、利潤雙增長,新能源汽車業務絕對居功至偉。

比亞迪1-9月收入增長5.44 凈利潤達15.74億-圖1

比亞迪1-9月收入增長5.44 凈利潤達15.74億-圖2

比亞迪1-9月收入增長5.44 凈利潤達15.74億-圖3

比亞迪1-9月收入增長5.44 凈利潤達15.74億-圖4

比亞迪1-9月收入增長5.44 凈利潤達15.74億-圖5

比亞迪1-9月收入增長5.44 凈利潤達15.74億-圖6

經過24年高速發展后,比亞迪已成為中國乃至全球汽車行業中的一股不可忽視的力量,但是與長城、吉利這些中國領先的民營車企相比,比亞迪在市場份額、盈利能力等方面仍存在較大差距。

據比亞迪預測,今年第4季度,受新能源汽車補貼大幅退坡的影響,預計集團新能源汽車業務盈利將同比下滑。而在傳統燃油汽車業務方面,隨著宋Pro等新車型銷量的穩步提升,預計這項業務將有所恢復。此外,公司手機部件及組裝業務和光伏業務,預計也將有所好轉。

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