榮威i6是上汽榮威旗下的緊湊型轎車，目前在售的包括1.5T和1.6L兩種動力儲備共計9款車型，售價區(qū)間為8.98-13.98萬元。近日榮威i6 MAX完成了申報工作，網(wǎng)上車市也獲取到了該車的詳細信息。顧名思義，一般命名為MAX的車型，都是針對某款車尺寸、動力方面進行調(diào)整，通過對比我后我們發(fā)現(xiàn)，i6 MAX將較現(xiàn)款在售i6車型在車身尺寸方面進行升級，比大眾朗逸更有優(yōu)勢，動力部分變化細微。

1.外觀 這前臉讓你有種凱迪拉克的錯覺

外觀方面，i6 MAX車型前臉的整體視覺效果更加清爽不油膩，仔細觀察，它的引擎蓋前端相比現(xiàn)款在售i6有明顯的下溜趨勢，從正車側(cè)角度去看會更加明顯，整體的變化步點更加符合年輕消費者的節(jié)奏。隨著汽車市場發(fā)展的逐步年輕化，新車的基調(diào)也更為偏向年輕、運動，畢竟在競爭激烈的緊湊級轎車市場中，不能輸在起跑線上。車尾燈組也進行了小幅度調(diào)整，該說不說，其造型設(shè)計與斯柯達全新一代明銳有著極高的相似度，但新明銳目前還沒有進入到國內(nèi)市場，這里就不展開對比了，感興趣的朋友可以自行查找一下。

2.尺寸 確實長在了該長的地方

車身尺寸方面，i6 MAX較i6車型長度增加51mm，并非全面的“加肥加大”，不過也確實是加在了該加的地方，這樣可以使車身的線條更為舒展一下。另外在去年3月，i6就曾進行過一次升級，推出了i6 PLUS版，那個時候它的尺寸就超過了大眾朗逸，這一次的MAX車型再一次拉開了兩車的距離。

3.動力 預(yù)計繼續(xù)提供1.6L版本

動力方面，新車搭載了與RX5 MAX相同的1.5T發(fā)動機，最大功率127kW，較現(xiàn)款在售i6增加了3kW。另外，此次曝光的信息中并沒有出現(xiàn)1.6L自然吸氣版本，不過從申報信息的細節(jié)圖來看，其中有一張尾部展現(xiàn)出了“180DVVT”字樣標(biāo)識，預(yù)計是1.6L版本新的命名方式，大概率上將繼續(xù)提供1.6L車型。售價方面，同樣參考家族RX5與RX5 MAX的售價差，預(yù)計i6 MAX車型與i6的差價與其相仿，起售價或保持在10萬元上下，上市后繼續(xù)與比亞迪秦Pro、吉利帝豪GL等車型競爭。