20多萬預(yù)算買個(gè)造型時(shí)尚又省油的合資SUV，日系的RAV4混動、CR-V混動不再是唯二的選擇，大眾品牌同樣可以做到。4月25日一汽-大眾推出首款插電混動SUV——探岳GTE，新車共推出豪華、尊貴兩個(gè)版本，售價(jià)分別為24.98萬、25.98萬。探岳GTE搭載1.4T插電混動動力系統(tǒng)，每百公里綜合油耗僅2L，上述兩個(gè)競品更省油，動力參數(shù)也更強(qiáng)勁，不到8秒就可以破百。

探岳GTE外觀設(shè)計(jì)基于燃油版R-Line車型打造，細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，比如換裝了全新樣式的“C”型LED日間行車燈、取消了前霧燈、進(jìn)氣格柵左側(cè)配有充電口裝置。另外，前格柵、車身翼子板以及車尾右下方均加入“GTE”標(biāo)識，以此來彰顯其插電混動車的身份。

探岳GTE內(nèi)飾與燃油版車型無異，采用了非對稱式布局，中控偏向駕駛員一側(cè)，體現(xiàn)了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念。細(xì)節(jié)方面，新車在門板、座椅等位置使用了藍(lán)色縫線工藝，這些小細(xì)節(jié)無不體現(xiàn)出新車是一款插電混動車的身份，不過這種比較容易臟的淺色調(diào)縫線清洗起來會比較麻煩。另外，科技配置方面探岳GTE也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

動力方面，大眾探岳GTE搭載1.4T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配QD400e 6速雙離合變速箱。系統(tǒng)綜合最大功率為155kW，峰值扭矩為400N·m，扭矩表現(xiàn)領(lǐng)先2.0T高功率發(fā)動機(jī)（350N·m）。新車純NEDC工況下純電續(xù)航里程為54km，每百公里綜合油耗低至2L，油耗表現(xiàn)比本田CR-V混動（4.8L/km）、豐田RAV4雙擎（4.8L/km）等競品更出色。