純電車成為發展、消費趨勢已是不可否認的事實，無論是傳統自主品牌還是造車新勢力，發展都如火如荼。反觀合資品牌，非豪華品牌中在售的大多是油改電平臺產物，售價、續航上的競爭力并不高。不過其中有個例外，通用集團對新能源車早已規劃，2017年別克就引進了一款增程式緊湊級轎車——VELITE 5，2019年緊湊級純電跨界車VELITE 6上市，后更名為微藍。在技術愈發成熟的今天，別克也帶來其全球首款純電動SUV——微藍7，定位小型SUV，續航達500km。擁有更好的品牌和技術積淀，原先自主品牌消費者或將轉購微藍7，通過今天的靜態實拍，搶先看看這款來自純電平臺的合資SUV是否有收割家用純電車市場的能力。

動感外觀設計符合年輕人審美要求

內飾透露出強烈科技氛圍

車內乘坐空間/舒適度超出預期

總結

通過今天的靜態內外解析，可以看出微藍7是別克的誠意之作。各種細節化的設計，都在表明這是一款爭取年輕人好感的車型，而它確實也做到了。小身型卻有大空間，正是微藍7在空間利用上的最好形容詞，即便定位小型SUV，也不妨礙其強烈的實用性。全新的內飾設計和豐富科技配置，無疑是其產品力的最強體現，倘若未來定價合適，微藍7定會成為家用純電車中一個相當不錯的選擇。