【編者按】

2020年最后一個A級車展終于在羊城廣州順利啟幕。回顧2020，感慨萬千，每一個汽車人都經歷了痛苦與煎熬。一個好消息是，從10月開始，市場逐步向好，截止10月底，全國乘用車市場累計零售1492萬輛。但與去年同期相比還是下降了10.2%，累計凈銷量同比減少了169萬輛。

汽車人還需要再努力、更努力。

從這個意義上講，廣州車展更像是一次總結與展望，共同經歷過2020的人們團聚、擁抱、溝通交流，也為即將到來的，同樣充滿不確定性的2021積攢勇氣與力量。

網上車市&網新社直播間也邀請到了30余位車企高管與嘉賓，和他們一起總結2020年的得與失，同時展望2021年的可能與機會。

以下，是江汽集團乘用車營銷公司總經理助理謝長勇的精彩訪談：

網上車市&網新社：請您介紹一下今天我們參加廣州車展的情況。

謝長勇：我們的參展車型很豐富，涵蓋了轎車、SUV、MPV、新能源等車型；主要車型有：大空間轎跑思皓A5，SMV車型思皓X8，純電SUV思皓E40X、E20X、E10X，以及全新商務MPV瑞風L6 MAX等；通過更加豐富、優質的產品，滿足不斷升級的用戶需求。

網上車市&網新社：請給我們重點介紹一下X8和A5這兩款車，以及這兩款車的產品亮點。

謝長勇：先講思皓X8，它是思皓品牌的首款燃油車，是一款中型SUV。其實現在我們把它定義為SMV。SMV的概念還是比較新，因為它將SUV和MPV兩種車型的功能結合起來了；融合了SUV的通過性、操控性，又有MPV的舒適性和大空間，同時有5、6、7座可選，使得車輛的使用場景和用途更加豐富和多元化。

思皓A5是一款大空間轎跑，采用掀背+溜背設計，造型年輕動感；掀背式設計使其能夠獲得“兩倍挑高，三倍空間”；其次，思皓A5是一款高智能的家用轎車新標桿，自動擋車型標配ACC和AEB，具備L2級自動駕駛，搭載了同級少有的PSC自動泊車系統和CSS兒童遺落安全系統。思皓A5還是一款高安全的轎跑，全車高強鋼使用率60%，標配博世9.3的ESP、側氣囊，高配車型還配備雙側氣簾。

網上車市&網新社：咱們思皓品牌在新產品方面有怎樣的規劃？

謝長勇：我們明年的新品還是比較多的，明年我們將陸續推出2款全新SUV和1款轎車；我們還在規劃A+級SUV和全新中級轎車，也都將在2023年以前上市；此外，重點車型每年會進行改款升級。

網上車市&網新社：我們思皓的用戶應該是越來越年輕化，會有在原來的品牌的基礎之上，有哪些針對客戶方面的應對嗎？

謝長勇：年輕用戶不僅要求有好品質的車型產品，還要有智能活力的車生活體驗。思皓品牌的內在價值就是響應新一代用戶對車生活的追求，為用戶帶來極致品質和智能體驗！

現在年輕用戶首先希望產品顏值要高，所以，我們產品開發會進行廣泛的用戶調研，吸納年輕用戶喜歡的元素，竭力滿足年輕用戶的需求；其次，他們對汽車智能化、網聯化需求強烈，現在的95后年輕消費群體，是伴隨著中國互聯網成長的一代年輕人，所以我們在智能網聯方面非常重視。

思皓品牌將不斷推出新品，進一步整合江淮、大眾的技術積淀，快速釋放汽車智能技術成果，為國民打造品質優秀、極具活力的智能出行車生活與車生態。

網上車市&網新社：謝總，我們品牌煥新后，我們的渠道怎么樣跟進呢？是不是門頭那些要換，換成統一的品牌形象？

謝長勇：我們正逐步有序進行渠道品牌形象的切換。今年下半年，我們的經銷商隊伍不斷的在擴大，可以看到投資者對我們的未來抱有很大的信心。隨著產品不斷的豐富，我們的渠道也將進一步增加和動態優化。