近日，網(wǎng)新社獲取了一組日產(chǎn)全新途達的實拍圖。作為目前國內(nèi)少有的日系硬派SUV，不輸豐田普拉多的尺寸加之20萬出頭的價格還是吸引了不少熱衷于越野和旅行的消費者，那么就來看看全新途達到底有哪些更新的亮點。

外觀方面在整體輪廓上依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的設計，但全新的V-Motion設計語言上身之后，整體視覺效果至少年輕了十歲。由于新車只是在外觀方面作出了一些調(diào)整，所以尺寸方面可以參考現(xiàn)款車型，長寬高分別為4882mm×1850mm×1835mm，軸距為2850mm。內(nèi)飾部分的提升也相當可觀，但也僅限與現(xiàn)款車型對比，跟一眾時尚的城市型SUV相比還是差得遠。

動力方面將仍會搭載現(xiàn)款車型使用的QR25 2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率142kW，最大扭矩245N·m，與之匹配的是7AT變速箱和帶有低速四驅(qū)的分時四驅(qū)系統(tǒng)。雖然參數(shù)上并不搶眼，但在低速扭矩放大擋的幫助下還是可以輕松越過絕大多數(shù)障礙的。

如果跟哈弗H9這樣的車型相比，途達的確在性價比上占不到什么便宜，但如果把它看作是一個跟豐田普拉多差不多大，動力比普拉多2700更強的日系硬派SUV，20萬出頭的價格突然就顯得很實惠了。畢竟想買一個靠譜的非承載式車身+后整體橋懸掛的硬派越野車，在這個價位里也就只有那么幾款可選了。