國內環保政策越來越嚴苛的今天，合資品牌要想保持發展，就需要生產銷售純電動車型，一些車企選擇將全球的電動車型引入國內，一些車企選擇將合資集團旗下的自主品牌純電車型引入自身渠道銷售，廣汽本田就是后者。近日，廣汽本田旗下新款純電動轎車繹樂（EA6）正式上市，共計兩個車款，補貼后售價區為16.78萬元和18.98萬元。繹樂（EA6）是基于廣汽新能源AION S（埃安S）打造，是廣汽集團自主板塊向合資板塊導入的車型，NEDC續航里程可達510km。

繹樂（EA6）雖說是基于AION S（埃安S）打造而來，而且還懸掛廣汽的車標，但車輛設計還是有不少本田的元素的，比如鱗片式的大燈，和混動雅閣一樣的按鍵式換擋，而且中控屏幕也沒有選用AION S（埃安S）的連屏式，而是采用懸浮式的中控。廣汽本田會選擇推出繹樂（EA6）這么一款車，一方面是迫于政策的壓力，同時也是對AION S（埃安S）的肯定，畢竟繹樂（EA6）用的是廣汽本田的渠道進行銷售和售后。那么這么一款引入本田渠道的繹樂（EA6）相比自主品牌的純電車型的當家花旦比亞迪秦Pro EV超能版怎么樣呢？

廣汽本田繹樂共兩款車型，補貼后售價16.78萬元和18.98萬元；比亞迪秦Pro EV超能版一共有8款車型，補貼后售價14.99-19.99萬元。市場優惠情況，目前繹樂剛剛上市，尚無任何優惠；秦Pro EV超能版目前在北京地區有著5000元左右的優惠。具體售價：

比亞迪秦Pro EV超能版的售價區間大，車型也相對更多，可以讓消費者有更多的挑選余地，廣汽本田繹樂則沒什么可選的。在進行具體配置對比前，最好還是要選定具體車款，介于買這個級別車型的消費者多數還是從看重經濟、實用，所以廣汽本田繹樂選取“豪華版（補貼后售價：16.78萬元）”，秦Pro EV超能版超能版選取售價接近的“高功率智聯領動型（優惠后售價：16.49萬元）”。

繹樂的外形脫胎于AION S，車身線條較為犀利，運動感十足，車輛的長寬高為4800*1880*1530mm，軸距為2750mm。秦Pro EV超能版采用比亞迪家族式的“Dragon Face”設計語言，整車的顏值頗高，符合大眾審美，車輛的長寬高為4765*1837*1515mm，軸距為2718mm。

繹樂比秦Pro EV超能版的尺寸大了不少，按現在的說法繹樂可以算得上一款較為標準的A+級轎車，而秦Pro EV只是A級轎車。繹樂的空間也要更大一些，32mm的軸距差還是能帶來不少空間的提升的。

繹樂的動力系統配有，58.8kWh三元鋰電池，135kW電動機，NEDC續航里程510km，快充時間為45分鐘。秦Pro EV超能版的動力系統配有，56.4kWh三元鋰電池，120kW電動機，NEDC續航里程420km，快充時間為30分鐘。

秦Pro EV超能版目前尚未換裝比亞迪自家的磷酸鐵鋰刀片電池，依舊采用三元鋰電池，配有電池預加熱功能，可以讓電池快速地到達合適的工作溫度。繹樂在電池容量要更大一些，NEDC續航里程也更長，不過快充時間較長。

配置層面事，還是要先從安全配置說起。秦Pro EV超能版配有前排4氣囊，和常規的制動力分配、車身穩定系統這些被動電子安全配置、胎壓顯示；繹樂的氣囊較少，只有前排雙氣囊。主動安全配置方面，兩車在這個價位的車型都沒有配置。駕駛輔助配置，兩車只有駕駛模式上有所差別，繹樂提供運動、經濟、標準三種駕駛模式；秦Pro EV超能版提供運動、經濟兩種駕駛模式。其他相關配置則完全一致，均配有倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助。

科技娛樂相關配置，兩車都采用全液晶儀表，繹樂為12.3英寸，秦Pro EV超能版為8英寸，兩車還都支持手機APP車輛控制。繹樂的中控屏幕為12.3英寸，提供導航、路況信息顯示、CarLife、車聯網、OTA功能，語音控制系統可以控制多媒體、導航、電話、空調、天窗。秦Pro EV超能版的中控屏幕為10.1英寸，提供導航、路況信息顯示、道路救援、車聯網、OTA功能，語音控制系統可以控制多媒體、導航、電話、空調、天窗。

座椅和空調這些舒適性相關的配置上，繹樂采用皮織混搭座椅，秦Pro EV超能版采用仿皮座椅，并支持主駕電動調節。兩車的空調均為自動分區空調，配有后排出風口，支持PM2.5過濾，秦Pro EV超能版還配有車載空氣凈化器。

其他配置方面，首先要提的就是后懸架，繹樂采用扭力梁非獨立懸架，秦Pro EV超能版采用多連桿獨立懸架，乘坐舒適性會更好。天窗上，繹樂沒有配備，秦Pro EV超能版配有普通的電動天窗。繹樂后備廂使用較為方便，配有感應后備廂尾門。燈光上，兩車均采用全LED大燈，不過功能有所差別，秦Pro EV超能版配有矩陣式大燈、自動大燈、轉向輔助燈；繹樂配有LED霧燈。

在同價位車型的配置上，秦Pro EV超能版要比繹樂豐富不少，何況還有后獨立懸架這種對車輛行駛質感影響很大的配置，落后的也只有各種屏幕尺寸上。

廣汽本田繹樂和比亞迪秦Pro EV超能版相比，主要優勢在空間和續航上，配置上則沒有優勢，看重車輛空間的可以關注一下繹樂，對車輛配置要求較高的則可以關注一下秦Pro EV超能版。

購買意見，對配置要求高的消費者購買秦Pro EV超能版沒毛病，但要是看重空間和續航，則更推薦繹樂的原型車AION S，雖說繹樂和AION S在同一價位內的車型配置基本一致，但市場優惠不同，繹樂目前尚無優惠，AION S則有一定的優惠，優惠后的車型更為實惠，要是喜歡繹樂的一些設計，也可以等等優惠，除非廣汽本田就沒打算買，否則繹樂是會有優惠的，畢竟AION S已經有優惠了。