日前，現(xiàn)代汽車表示在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局重塑的背景下，將著重關注新能源汽車全球化，以及氫燃料電池汽車市場。據(jù)介紹現(xiàn)代汽車計劃到2025年推出電動汽車共23款，實現(xiàn)全球市場電動車型年銷量100萬輛以上的目標。

截至2025年，現(xiàn)代汽車計劃共推出12款以上電動車型，其中包含衍生電動車型以及基于專用平臺E-GMP的專屬電動車型。依據(jù)最新中長期戰(zhàn)略“Plan S”，起亞將加速向電動化的全面轉型，計劃將電動車型擴充至11款。

現(xiàn)代汽車在中國攜手兩家企業(yè)，率先投放了多款純電動和插電混動車型產(chǎn)品，積極響應中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，滿足中國消費者對于環(huán)保出行的多元化需求。

現(xiàn)代汽車是全球首個量產(chǎn)燃料電池汽車的品牌。在2020年，現(xiàn)代汽車集團氫燃料電池車銷量就已經(jīng)占全球氫燃料電池乘用車市場的75%，處于市場領導地位?，F(xiàn)代汽車目前正在加速研發(fā)全新一代氫燃料電池系統(tǒng)，3月2日，現(xiàn)代汽車全球首個海外氫燃料電池系統(tǒng)工廠正式奠基，命名為“HTWO廣州”，預計2022年下半年正式竣工。

未來，除了推廣氫燃料電池車之外，現(xiàn)代汽車集團還計劃持續(xù)擴大其他領域的氫能應用示范運營。