如果早幾年，提到奔騰這一品牌可能大多數人都不太熟悉。不過隨著一汽集團的全面革新，奔騰品牌也終于堅定了迎合當前年輕化市場潮流的“路子，以打造“國民好車”為出發(fā)點，推出了一系列全新產品，從其全新推出的T77、T99等產品銷量來看，這回的“路子”，真的找對了！有了好的開端，當然不能停下拓進步伐，奔騰又在近期推出了一款入門級的緊湊型SUV，奔騰T55，新車定位于奔騰T77和奔騰T33之間，預計起售價在10萬元左右，正好彌補了奔騰在這一價格區(qū)間的車型空白。目前我們得到消息，已經有新車到店，下面就跟我們一起來先睹為快吧。

外觀：兼顧個性與品質

就像我們上面說到的，奔騰已經堅定了主打年輕化市場的理念，那外觀設計就顯得尤為重要。與競品車型相比，奔騰T55的辨識度絕對是很高的，同時展現出的科技與品質感也是非常高的。

新車前臉使用了全新的家族式設計語言，豎向星點鍍鉻和熏黑織網組成的數碼雨滴造型的前格柵，辨識度極高；搭配流暢的戈型LED大燈，讓整個車頭顯得精致帥氣。

從車身側面來看，奔騰T55采用了全新的光影哲學3.0性感曲面設計，側身腰線非常靈動，自然光照射下呈現出細膩時尚的光影效果。除此之外，新車還用上了風火輪輪圈和懸浮式車頂的設計，使之時尚與動感色澤再度升華。

車尾方面，新車采用了和前臉相呼應的戈型貫穿式尾燈；加之高位擾流板和車身同色后包圍，層次感鮮明。

內飾：科技感與年輕化并存

來到新車內部，奔騰T55采用了與家族B70相似的設計理念，雙連屏設計十分搶眼，雙幅平底方向盤及類似飛機檔桿的擋把造型兼具了運動性和科技感，除此之外，在縱橫交錯的縫線紋理以及大量軟性材質鋪陳的加持下，還讓它具備著一定程度的高端質感。

配置：同價位配置領先

配置方面也是奔騰T55相比競品車型的一大優(yōu)勢，10萬元這一價位的競品車型都沒有搭載任何的智能駕駛輔助系統(tǒng)，而奔騰T55搭載了自適應巡航以及自動緊急制動。這兩項配置非常實用，自適應巡航在高速和城市快速路上使用尤其方便，而自動緊急制動則能更好的應對復雜城市路況，避免行人橫穿馬路或鬼探頭情況的出現對行車安全帶來危險。

除此之外，奔騰T55的多媒體系統(tǒng)同樣具備很高的智能化，D-life 5.3智能語音識別系統(tǒng)，識別率已經達到了98%，并且系統(tǒng)反應非常迅速，除了傳統(tǒng)的車機功能外，這套系統(tǒng)還具備車管家服務，可以在啟動前對車輛進行自動檢測，可以避免因車輛問題帶來的拋錨等情況，還可以記錄個人的駕駛習慣。

當然，更高階的配置也將出現在奔騰T55身上，例如一汽奔騰特有的3D全息投影，L2+級別的自動駕駛輔助系統(tǒng)以及感應式電動尾門等，在奔騰T55高配車型上都可以看到。

空間：空間寬大，乘坐舒適

空間方面，奔騰T55的三圍分別是4437*1850*1625mm，軸距為2650mm。新車達到了A+級SUV的水平，與主流的小型SUV吉利繽越、本田XR-V、長安CS35 PLUS等車型相比更有優(yōu)勢。

動力：自主研發(fā)第三代智擎動力1.5T+7DCT

奔騰T55搭載了一汽自主研發(fā)第三代智擎動力，獲得了中國十佳發(fā)動機稱號，型號為CA4GB15TD-30的1.5T渦輪增壓發(fā)動機；該發(fā)動機的最大功率124kW，峰值扭矩258牛·米；與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

總結：

今天我們詳細體驗了這款奔騰T55，我們可以看到它的綜合水平非常出色，從外觀內飾配置，到空間動力，都表現得很不錯，雖然同級別面臨的對手也將非常多，但是機會也很大。據悉，新車將在4月27日正式上市；如果屆時價格方面能夠帶來驚喜，那么找對了路子的一汽奔騰，無疑將借助這款新車，繼續(xù)一路高歌前行。