羅孚品牌曾是英國轎車的典型代表。憑借擁有的羅孚核心產品的知識產權及完整的原羅孚汽車研發團隊，上汽榮威750實現了對經典英倫汽車設計與技術風格的傳承和發揚。擁有純正英倫技術血統的榮威750在國內上市這些年，在銷量還是值得肯定的，隨著年輕動感的設計潮流的興起，榮威750也終于面臨著該款，如今2011款的榮威750已經抵達北京榮威4S店，下面就跟隨我看看有哪些變化吧。

在尺寸方面，新款的榮威750并沒有發生較大的變化，在尺寸上與老款仍然相同，4865mm*1765mm*1422mm的長寬高如今并沒有太多優勢可言，但是接近2.85米的軸距確實足以為后排乘客提供客觀的乘坐空間和駕駛上舒適性。

造型方面基本沒有變化，只是在前臉和尾部的一些細節設計進行了一些調整。全新設計的頭燈增加了LED日間行車燈，而且尺寸更長，拉伸了車頭的橫向空間感。之前個性的刀鋒式霧燈組合改為常見的圓形設計，與前保險杠兩側的進氣口連為一體。這些變化使前臉看上去更寬大、更穩重。

拍攝車輛為1.8T頂配車型，榮威新750EX NAVI祺雅版采用了全新的17寸行政級專用輪轂，類似風火輪的造型更具動感和時尚氣息。而在低配車型上將會采用米其林品牌的輪胎，規格為215/55 R16，相比這套輪胎，明顯要偏向舒適。