2021年8月29日，成都車展正式拉開帷幕，性能車一直都是大型車展中的明星，它們不僅代表了當下最強悍的汽車性能，同時也憑借著激進動感的造型為車展帶來激情，所以今天我們就一起來看看本屆成都車展上，豪華品牌7款性能新車，看看它們是如何用性能定義豪華的吧。

新款梅賽德斯-AMG A 35 L 4MATIC熾夜特別版

成都車展上市，售價：43.98萬元

獨有的車身紅色涂裝

2.0T渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米

本屆成都車展上，新款梅賽德斯-AMG A 35 L 4MATIC熾夜特別版正式上市，新車最大的亮點在于采用了專屬且獨特的車身涂裝，啞光灰色+紅色拉花裝飾使運動氣息更強烈，其中紅色的裝飾遍布車身多處部位，包括發動機蓋、側裙、輪圈以及后備箱。

內飾方面依舊是AMG家族風格，配有AMG專屬方向盤以及多處AMG標識，另外車輛的運動座椅也加入了紅色的線條裝飾，與車身外觀的配色保持一致。

動力系統方面，新車依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動系統為一臺7速濕式雙離合變速箱，并匹配一套4MATIC四驅系統。

梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC性能套裝

國內首次亮相

外觀增配AMG性能套裝，細節更加激進運動

2.0T渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米

在本屆成都車展上，搭載了AMG性能套裝的AMG GLA 35 4MATIC首次在國內亮相，預計不久之后新車將在國內市場上市。新車最大的特點在于外觀方面運動感的增強，有了AMG性能套件的加持新車相比普通版車型更加激進，變化的部位包括前包圍的小風刀、直瀑式的中網、亮黑色裝飾、AMG風格輪圈以及前對向六活塞制動卡鉗等。

新車的內飾方面變化并不大，延續了普通版AMG GLA 35 4MATIC車型的設計，黑+紅的配色視覺效果更具激情，同時大量的碳纖維飾板也營造了出色的運動感。

動力系統方面，新車依舊搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率306馬力，最大扭矩400牛·米，官方數據顯示該車0-100km/h加速時間為5.2秒。

新款寶馬X3 M

成都車展上市，售價區間：83.99-89.99萬元

中期改款車型，外觀、配置調整

3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率480馬力（雷霆版510馬力），最大扭矩620牛·米（雷霆版650牛·米）

新款寶馬X3 M于本屆成都車展正式上市，作為中期改款車型，新車在外觀和配置等方面進行了升級調整，外觀方面的整體變化不大，但細節部位的升級使視覺效果更加激進，車尾方面依舊延續了雙邊共四出的排氣布局，同時新樣式的尾燈帶來更高的辨識度。

新車內飾方面的變化并不大，M系列運動方向盤以及電子排擋桿依舊提供了出色的運動氛圍，全液晶儀表和中控臺液晶屏幕又提升了科技感，材質方面也依舊采用了大量的碳纖維裝飾。

動力系統方面，本次上市的有兩款車型，均搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機，其中普通版車型最大功率480馬力，最大扭矩620牛·米；雷霆版車型最大功率510馬力，最大扭矩650牛·米。

新款寶馬X4 M

成都車展上市，售價區間：86.99-92.99萬元

中期改款車型，加入輕混系統

搭載S58直列6缸3.0T發動機+48V輕混系統

新款寶馬X4 M也同樣在本屆成都車展上市，新車依舊分為普通版和雷霆版兩個版本，作為中期改款車型，新款X4 M的外觀和內飾有小幅度的調整，不過整體造型風格都沒有變化，只不過帶來了更新穎的視覺效果，而相比起新款寶馬X3 M，新款寶馬X4 M加入了48V輕混系統更值得關注。

動力系統方面，新車依舊搭載直列6缸3.0T發動機，但加入了48V輕混系統，其中普通版車型最大功率為479馬力，峰值扭矩為619牛·米；雷霆版車型最大功率為510馬力，峰值扭矩則提升明顯，增加了49牛·米，達到了649牛·米。

全新寶馬M4敞篷轎跑車雷霆版

成都車展上市，售價99.99萬元

車頂采用可伸縮式織物材質

搭載M xDrive智能全輪驅動系統

新車為全新一代寶馬M4雷霆版的敞篷版車型，除了車頂采用了可伸縮式織物材質設計之外，其它方面并無明顯變化，其中可伸縮式織物材質比上一代車型的折疊式硬頂減輕了40%，可在50km/h以內完成開閉，開閉時間需18s。

敞篷版車型的內飾也同樣延續了轎跑版車型的設計，不過當敞篷系統打開之后，運動也時尚的內飾能夠更完美的表露出來，尤其是擁有獨特配色的碳纖維材質桶形座椅，視覺效果更加驚艷。

動力系統方面，新車依舊搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率510馬力，峰值扭矩650牛·米，另外，新車還搭載M xDrive智能全輪驅動系統支持4WD，4WD Sport和2WD駕駛模式切換。

新款保時捷Macan GTS

Macan GTS為全系性能最強版本，售價84.80萬元

內飾中控臺升級觸摸按鍵

2.9L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率440馬力，最大扭矩550牛·米

成都車展開幕前新款保時捷Macan家族正式上市，新車的售價區間為55.40-84.80萬元，新車共推出了三款車型，其中Macan GTS為全系性能最強版本，同時新車的外觀和內飾也有小幅的調整。外觀方面前后包圍的樣式有所調整，帶來了新穎的視覺效果，內飾方面中控臺換擋桿區域采用了全新的觸摸式按鍵，科技感更出色。

動力系統方面，新款保時捷Macan GTS搭載一臺2.9L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率達到了440馬力，最大扭矩550牛·米，傳動系統為一臺7速PDK雙離合變速箱。

全新Huracán GT3 EVO賽車

成都車展國內首次發布亮相

搭載GT3賽車規格空氣動力學套件

5.2L自然吸氣V10發動機

本屆成都車展上，蘭博基尼首次在國內發布了全新的Huracán GT3 EVO賽車，新車基于蘭博基尼Huracán EVO車型打造，但在GT3賽車規格的空氣動力學套件加持下，完全脫胎換骨成為了一臺真正的賽車，其配備的大尺寸前定風翼、風刀、擴散器、尾翼等不僅帶來了激進的視覺效果，更是為了更加出色的空氣動力學表現。

新車的內飾也完全按照賽用規格設計，不論是方向盤還是中控臺控制區域都進了較大的調整，并且也移除了所有舒適性配置，僅保留了有助于駕駛的功能。

動力方面，新車將搭載5.2L自然吸氣V10發動機，傳動系統匹配6速序列式變速箱。