3月22日，金剛炮正式上市，以8.88-12.58萬(wàn)元的售價(jià)重塑商用皮卡新標(biāo)桿，以全新價(jià)值引領(lǐng)商用皮卡新潮流。新車提供汽油、柴油兩種動(dòng)力形式，分為標(biāo)箱、長(zhǎng)箱、平底貨箱三種貨箱形式。筆者也對(duì)金剛炮的汽油和柴油頂配車型進(jìn)行了全面試駕體驗(yàn)。

外觀體驗(yàn)

金剛炮整車采用極簡(jiǎn)美學(xué)的設(shè)計(jì)元素，以簡(jiǎn)約的平直線條，打造兼具時(shí)尚與科技的皮卡形態(tài)，引領(lǐng)新一代商用皮卡設(shè)計(jì)潮流。擁有時(shí)尚外觀的同時(shí)，金剛炮擁有超大載貨空間，并有標(biāo)箱、長(zhǎng)箱、平底貨箱三種可選，貨箱長(zhǎng)度最大1820mm，最大容積可達(dá)1351升。

內(nèi)飾感受

試駕體驗(yàn)

在駕駛金剛炮之前，我對(duì)這輛車還充滿好奇，畢竟是一款和此前長(zhǎng)城炮同平臺(tái)的車型，而在試駕之后，可以肯定的是雖然該車定位時(shí)尚商用，但是駕駛質(zhì)感和乘坐舒適性已經(jīng)達(dá)到了長(zhǎng)城炮品牌該有的水準(zhǔn)。在鋪裝路面行駛時(shí)，整車的隔音靜謐性給我留下了深刻的印象，最開(kāi)始試駕汽油車型時(shí)，我以為是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的功勞，而當(dāng)我換到柴油車型上時(shí)，靜謐性同樣出色，我才更加肯定是整車的隔音做了非常強(qiáng)的優(yōu)化處理。

而且，這套2.0T+6MT的動(dòng)力組合延續(xù)了此前長(zhǎng)城炮品牌的優(yōu)秀匹配，而且經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的驗(yàn)證，可靠性也非常出色。在駕駛過(guò)程中，對(duì)于我這種“領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)”駕駛方式的人來(lái)說(shuō)，只要稍稍注意一下轉(zhuǎn)速和檔位的匹配，就能做到如自動(dòng)擋般平順，而且離合器結(jié)合點(diǎn)更高，再配合上上坡輔助功能，對(duì)于許多新手來(lái)說(shuō)都能操控的游刃有余。動(dòng)力響應(yīng)上，柴油低速扭矩強(qiáng)勁，能夠提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，無(wú)論是日常使用還是拉貨使用均不在話下，而汽油版的優(yōu)勢(shì)則是平順性和不錯(cuò)的加速能力，動(dòng)力隨踩隨有，響應(yīng)及時(shí)。

金剛炮作為一款時(shí)尚商用皮卡，商用仍然是它的拿手絕活，所以有能夠?qū)崿F(xiàn)載重和耐用性的鋼板彈簧后懸掛的存在，后排顛簸感仍然存在，不過(guò)依仗著對(duì)座椅坐墊的優(yōu)化，能夠最大限度滿足家用乘坐需求。

在筆者全面體驗(yàn)和試駕后來(lái)看，金剛炮更像是一款綜合性能出色的“AK47”式產(chǎn)品，能夠平衡商用和家用的距離，實(shí)現(xiàn)真正意義上的宜商宜家。而且，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)正深刻的影響著千行百業(yè)的發(fā)展，金剛炮為代表的時(shí)尚商用皮卡，智能、時(shí)尚、好看、好用成為了它的代名詞，可以為千行百業(yè)創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值，為新經(jīng)濟(jì)和新業(yè)態(tài)下的新模式服務(wù)。正如在發(fā)布會(huì)提到的那句話一樣，小康社會(huì)看皮卡，千行百業(yè)金剛炮。