正所謂厚積薄發，國產汽車品牌通過不懈的努力，近年來終于實現了中國車市始終由合資主導的局勢扭轉。從品牌塑造、制造技術、品質把控，再到動力技術、智能科技等，國產品牌相比以前上升了不止一個臺階，如今完全具備了與世界主流汽車品牌一較高下的能力。

如今進入到新能源的賽道，汽車行業的競爭轉變為以新能源和智能科技為核心的技術競爭。在全新的競賽規則下，國產汽車品牌相對于國外汽車品牌的發展差距得到彌補，迎來了奮起直追的最佳時機。而從最近幾年的表現看，國產汽車品牌更可謂不負眾望。

集體向上，國產汽車品牌給出了現象級的表現。這其中，也包括了不斷向好發展的東風風行。

一直以來，東風風行憑借著扎實的產品品質、出色的服務水平以及貼近用戶的品牌親和力，收獲了非常不錯的品牌口碑。歷經20余年的沉淀與淬煉，東風風行從自主制造，走向了自主“智”造，從自主創業，走向了自主創新。尤其在去年提出“品質向上 品牌向上”的發展戰略后，東風風行邁進了全新征程，并且步伐更快更穩。

品牌上，2022年東風風行品牌知名度由35%提升至36.1%，躍升至新的臺階。產品上，風行游艇的推出將產品售價進一步上探至15萬元級，高端化布局加速推進。品質上，東風風行憑借出眾的科研實力與制造工藝，為每款產品奠定了品質基礎。用戶方面，T5 EVO 購車人群35歲以下占比由24%提升至66%，用戶年輕化趨勢明顯。營銷方面，無論是上市發布還是用戶活動抑或是跨界破圈，都展現了許多創新形式和前衛理念。全方面地，東風風行構筑了品牌向上的嚴謹體系。

在“品質向上 品牌向上”發展戰略穩步推進并收獲喜人成效的同時，東風風行于11月24日發布新能源戰略，宣告全面布局新能源賽道。這場發布會可謂含金量頗高，從戰略方向、技術研發、供應鏈整合、產品落地、生產制造、人才保障等維度，全面展示了東風風行發展新能源的實力和方向。

“光合未來”計劃發布 全面布局新能源賽道

隨著2020年國家正式提出“雙碳”戰略目標，綠色出行已經成為一種全新的生活方式，汽車行業的大變局、大浪潮正在席卷而來。在這場機遇與挑戰并存的競速賽中，東風風行承接東風集團“東方風起”計劃，正式發布了新能源戰略——“光合未來”計劃。

“光合未來”計劃是以滿足用戶需求為核心，提供高效、安全、可靠的綠色出行解決方案，實現能源可持續發展的全新路徑。在此基礎上，東風風行將基于行業發展的新趨勢、新技術，與合作伙伴一起，共同為新能源產業注入“新”動力，打造共創開放的全新產業生態圈。

為實現“光合未來”計劃，東風風行將積極踐行“1156”戰略方針。該戰略方針包含了“成為貼近用戶的低碳智慧移動運輸引領者”的1個愿景；“以智慧科技讓用戶暢享綠色出行新體驗”的1個使命；“光合智能制造基地、全品類綠色產品矩陣、綠動智慧科技、全周期無憂服務、低碳清潔供應鏈體系”等5項能力支柱；“降碳及碳交易、新能源技術、智能網聯技術、綠色補能、金融服務、低碳出行服務”等六大生態協同。

由此，東風風行聯合行業一流伙伴構筑低碳綜合能力，實現協同創新，打造低碳、智慧生態圈，對新能源賽道進行真正意義上的的全面布局。

以“光合未來”計劃作為戰略指引，東風風行提出了發展新能源的戰略目標“三年內實現100%電動化，五年內停產燃油車，并于2025年成為中國年輕人喜歡的新能源主流品牌。”這意味著，東風風行將會是最早一批完全駛入新能源賽道的汽車品牌，在此之后的東風風行更加值得期待。

平臺、電池、動力系統三箭齊發 以技術實力突圍

技術，毫無疑問是能否跑贏新能源賽道的最核心因素。

3年來已合計投入50多億元，到2030年將持續投入200億元；圍繞關鍵核心技術，已組建超1000人的專項技術團隊，持續強化造血能力。東風風行在技術研發上的投入可見一斑。

技術上的大力投入讓東風風行具備了新能源全領域的技術儲備，并已取得了豐碩的成果。本次新能源戰略發布會，東風風行發布的新能源專屬EMA-E架構、鎧甲電池及動力系統，就是最好的證明。

東風風行EMA-E新能源專屬架構，擁有超高拓展性，可以完美兼容純電及混動兩大主流新能源動力。在“電動化、高性能、夠安全、穩操控、模塊化、輕量化、可靠化”7大特性的賦能下，不僅能夠提供頂尖標準驗證的全球化品質，更能為消費者帶來超長續航、超大空間、超級安全、超強性能四大利益點，全面刷新用車體驗。

東風風行鎧甲電池最大的亮點是擁有四維超高防護盾技術，從電芯、模組、整包到整車，如同身穿鎧甲一般，進行四重防護加持，可解決用戶對電池安全的擔憂。其中，最底層的電芯層可承受800度高溫，模組層模組殼體熔點高達1200度，外部整包層通過了振動、沖擊、擠壓國標53項及企標90項驗證測試，整車層通過高強度錳鋼底盤護甲避免了電池刮底、托底。此外，鎧甲電池還擁有車云雙平臺安全預警，安全監控整包安全狀態，異常狀態及時預警三大監控系統，并且IP68級電池浸水防護時長為國標的48倍。從電池的整體安全性來看，鎧甲電池無疑是業內領先的。

動力系統方面，東風風行緊跟市場消費趨勢，打造了純電+混動的新能源技術開發模式。

在純電技術領域，東風風行純電車型全系將標配鎧甲電池，并搭載華為的熱泵管理系統，解決安全和續航兩大用戶痛點。在混動技術領域，東風風行帶來了全新“馬赫”MHD混動系統，新馬赫1.5T混動專用發動機采用多項行業領先技術，熱效率達到45%以上，達到行業最高水平。馬赫HD150也將在HD120基礎上進行全面升級，綜合性能進一步提升。基于“馬赫”MHD混動系統打造的東風風行車型，將為消費者帶來極省、極速、極靜的駕乘體驗。

除此之外，發布會上東風風行與欣旺達、華為、知行、騰訊等品牌共同成立的“先鋒聯盟”正式揭幕。這代表著東風風行將在新能源核心的動力電池、熱泵系統、智能座艙、智能輔助駕駛等領域，擁有匯聚多方技術優勢的能力。

由此，在平臺、電池、動力系統以及行業等核心層面牢牢占據新能源技術高地，東風風行正彰顯出其技術突圍的實力和魄力。

亮相風行雷霆及旗艦MPV概念車 新能源產品劍助力品牌向上

風行游艇的面世，讓人眼前一亮，無論是動力水平，還是智能表現、豪華質感，都完全匹配了高端MPV的水準。而來到新能源領域，東風風行同樣貫徹著品牌向上的發展戰略，持續推出高端化產品，助力品牌向上。

本次新能源戰略發布會，東風風行亮相了新能源專屬標識極光綠勁獅標以及風行雷霆、旗艦MPV概念車兩款重磅車型。

風行雷霆定位于“科技先鋒純電SUV”，除了極具未來感的高顏值和頗具高級感內飾外，電動化和智能化呈現出了更核心的技術亮點。其中，長壽命鎧甲電池使得車輛擁有630km的超長續航及更高的安全性能，并且首搭華為TMS2.0熱泵管理系統，大幅提升了低溫續航能力。輕量化三合一電機帶來150kW的峰值功率和340N·m的峰值扭矩，最高效率達到了98%，整車能耗領先同級競品。高安全風語電控系統，歷經極寒、酷熱、高原三種極端環境、累計300萬公里嚴苛標定測試，打造超高可靠性。智能方面，L2+級智能駕駛輔助系統、與騰訊深度合作的2.0人機交互系統，在同級車型中都是屬于技術領先的。

作為2001年就推出中國首款自主MPV的品牌，東風風行深耕MPV領域二十二年。此次發布會帶來的這款新能源旗艦型MPV概念車，意味著東風風行將正式進軍豪華MPV市場。

從設計上，這款概念車將東方美學與賽博朋克兩種風格完美地融合在一起，很有意蘊也極具沖擊力。更值得關注的是，在智慧空間上旗艦MPV概念車也完成了再進階，比如儀表臺超大尺寸的曲面屏和前后門板上的屏幕連成一體，比如方向盤采用了收縮式的科幻設計，比如座椅可實現180°的旋轉等等。

另外，這款概念車可在7座的基礎上，變換出7個出行場景，讓駕乘者感受到智能與性能上得到雙重滿足。總的來說，未來感、科技感和中國元素是這款概念車非常驚艷的元素，而將對手瞄準騰勢D9、極氪009，讓它更值得關注。

無論如何，從這兩款新車清晰可見，東風風行正以技術積累為依托，穩步推進新能源產品落地，駛入了新能源發展的“快車道”。

寫在最后：

東風風行這一場新能源戰略發布會是具備高含金量的。“光合未來”計劃作為戰略指引，新能源技術作為核心驅動，產品落地作為實力驗證，目標、能力、行動一致，是其新能源發展的信心所在。簡單來說，東風風行通過這場發布會堅定地、清晰地向全世界宣告了：面對新能源賽道，我要做什么，我要怎么做，我為什么能做，我已經做了什么。這其中的果敢氣魄和實力自信，讓東風風行更加未來可期。