日前智電出行獲悉，寶馬公司管理委員會成員Ilka Horstmeier在接受意大利媒體Quattroruote采訪時透露，寶馬汽車希望繼續在“每個細分市場”領域提供車型。當被問及純電動1系或其他緊湊型電動汽車時，Horstmeier 表示：“首先我們在高端市場領域運營，因此客戶存在差異，他們與其他細分市場的客戶不同。但我們專注于整個型號范圍，不僅僅專注于高端。我們希望為客戶提供從1系到勞斯萊斯、從MINI到勞斯萊斯的產品。這就是為什么我們為每個細分市場的客戶提供優惠，我堅信每個人都應該有機會購買高端寶馬。”

截止目前寶馬1系三廂版車型已在國內市場陸續停產，其海外兩廂版車型（中期改款）也將于2024年正式推出。另據海外媒體透露，寶馬全新一代1系純電版車型，預計最快將于2025年-2026年內陸續推出，或將命名為寶馬i1，屆時新車也有望與燃油版（ICE車型）同臺銷售。

據悉寶馬全新一代i1純電版車型，預計將與iX1/iX2等車型基于相同平臺所打造，并采用更新型電動汽車專用架構，同級主要競爭對手包含了奧迪A3、梅賽德斯-奔馳A級等車型。另據寶馬官方透露，目前品牌也在考慮將氫作為未來的替代能源，并與豐田合作加速氫技術的研發。今年早些時候，寶馬也對iX5 FCEV氫動力車型進行了相關測試，并確認Neue Klasse平臺將與氫動力系統兼容。