今天是2024年的第一天，智電出行為大家梳理了將于今年上市的10款重磅轎車，包括寶馬全新5系長(zhǎng)軸距、小米SU7、豐田第九代凱美瑞、比亞迪秦L（疑似命名）、領(lǐng)克07 EM-P、豐田全新皇冠Sedan、長(zhǎng)安啟源A06、騰勢(shì)旗艦轎車、現(xiàn)代第十一代索納塔、極狐阿爾法S5。以上車型價(jià)位區(qū)間覆蓋10萬(wàn)元-50萬(wàn)元。

寶馬全新5系長(zhǎng)軸距

上市時(shí)間：2024年1月底

預(yù)計(jì)售價(jià)：44萬(wàn)元起

全新5系長(zhǎng)軸距繼續(xù)提供豪華套裝、M運(yùn)動(dòng)套裝兩種外觀套件，首次增加泰坦金配色飾條。新車內(nèi)飾配備12.3+14.9英寸懸浮式曲面雙聯(lián)屏，環(huán)抱式交互光帶與隱藏式出風(fēng)口融為一體，搭載iDrive8.5車機(jī)系統(tǒng)，還搭載同級(jí)唯一、中國(guó)獨(dú)享的后排31英寸BMW懸浮式巨幕。

小米SU7

上市時(shí)間：2024年上半年

小米SU7封閉式前臉下方搭載造型夸張的運(yùn)動(dòng)套件，可選裝車頂瞭望塔式激光雷達(dá)。新車采用無(wú)框車門設(shè)計(jì)，配備半隱藏式門把手，車內(nèi)搭載7.1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表盤(pán)，內(nèi)置澎湃OS車機(jī)系統(tǒng)+高通驍龍8295車規(guī)級(jí)芯片。SU7使用871V高壓平臺(tái)打造，將推出后置單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本。

豐田第九代凱美瑞

上市時(shí)間：2024年3月

第九代凱美瑞將提供3種前臉造型，車身較現(xiàn)款加長(zhǎng)了65mm，新增2.0L混動(dòng)版。新車內(nèi)飾進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，采用12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏幕，配備10英寸HUD抬頭顯示，內(nèi)置高通8155芯片、128G內(nèi)存、無(wú)線CarPlay以及Android Auto互聯(lián)等功能。

比亞迪秦L（疑似命名）

比亞迪秦L前臉兩側(cè)燈組仍由貫穿式鍍鉻飾條連接，但飾條位置進(jìn)行了向下位移，下方仍采用橫置點(diǎn)陣式格柵，車標(biāo)下方配有前雷達(dá)。車側(cè)取消了秦PLUS DM-i的傳統(tǒng)門把手，換裝隱藏式門把手。新車將搭載第5代DM-i混動(dòng)技術(shù)，將帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

領(lǐng)克07 EM-P

亮相時(shí)間：預(yù)計(jì)2024年1季度

預(yù)計(jì)售價(jià)：18萬(wàn)元起

渲染圖

領(lǐng)克07 EM-P基于CMA Evo架構(gòu)打造，延續(xù)The Next Day概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將搭載領(lǐng)克EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案和魅族Flyme auto智能車機(jī)系統(tǒng)。新車配備懸浮式儀表盤(pán)+懸浮式大尺寸中控屏，采用懷擋設(shè)計(jì)，搭載三幅多功能方向盤(pán)，中控臺(tái)區(qū)域配備雙杯架。

豐田全新皇冠Sedan

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2024年上半年

預(yù)計(jì)售價(jià)：35萬(wàn)元-45萬(wàn)元

全新皇冠Sedan采用直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，大燈為一字造型，車窗向后延伸的很長(zhǎng)。尾部頂端采用了鴨尾式的造型，下方為貫穿式尾燈組。新車預(yù)計(jì)將搭載2.5L HEV與2.4T HEV兩種版本，前者發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136kW，最大扭矩221N·m，匹配E-CVT變速箱；后者發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率198kW，最大扭矩460N·M，匹配6速手自一體變速箱。

長(zhǎng)安啟源A06

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2024年1季度

啟源A06造型與UNI-V高度相似，前臉采用封閉式無(wú)邊界格柵，中間鑲嵌貫穿式LED燈帶。車側(cè)采用雙腰線設(shè)計(jì)，提供17/18/19英寸3種規(guī)格運(yùn)動(dòng)輪轂，并配有隱藏式電動(dòng)門把手。啟源A06搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW，提供50km與111km兩種續(xù)航版本，分別搭載9.07kWh的三元鋰電池與18.99kWh的磷酸鐵鋰電池。

騰勢(shì)旗艦轎車

亮相時(shí)間：2024年4月

騰勢(shì)豪華獵裝轎跑造型與保時(shí)捷Panamera Sport Turismo車型基本一致，在智能化、舒適性、動(dòng)力性和操控性等方面大大超越保時(shí)捷Panamera。新車全系有望搭載比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC工況續(xù)航將超過(guò)700km；將采用前雙叉臂后五連桿+云輦智能車身控制系統(tǒng)+CTB車身一體化技術(shù)，提高車身剛度和操控性。

現(xiàn)代第十一代索納塔

上市時(shí)間：2024年3月

第十一代索納塔前臉換裝大尺寸六邊形格柵，還采用了分體式大燈組和貫穿式LED日間行車燈，車身尺寸比現(xiàn)款略小。車內(nèi)換裝全新的三幅式多功能方向盤(pán)，搭載雙12.3英寸一體式曲面懸浮液晶屏幕，并采用旋轉(zhuǎn)式電子懷擋。1.5T車型由7速雙離合器變速箱換裝為8AT變速箱，2.0T車型動(dòng)力較現(xiàn)款有所上調(diào)。

極狐阿爾法S5

預(yù)售時(shí)間：2024年4月25日

預(yù)計(jì)售價(jià)：16萬(wàn)元起

阿爾法S5采用800伏碳化硅模塊充電高壓平臺(tái)打造，將搭載“寬溫域、多源熱泵”TMS 3.0熱管理系統(tǒng)和寧德時(shí)代神行超充電池。除車寬外，阿爾法S5其余尺寸均與深藍(lán)SL03一致，比極狐阿爾法S略小。