保時(shí)捷今年5月上險(xiǎn)量?jī)H4064輛，同比暴跌47.9%；主銷車型Macan、Cayenne和Panamera銷量下滑嚴(yán)重，5月同比分別下降55.5%、51.2%和41.3%。

銷售員表示，2024款Macan現(xiàn)車優(yōu)惠21%，指導(dǎo)價(jià)57.8萬(wàn)元，含選裝總價(jià)超69萬(wàn)元，優(yōu)惠后裸車價(jià)為54.51萬(wàn)，優(yōu)惠約15萬(wàn)元；2024款Cayenne現(xiàn)車指導(dǎo)價(jià)94.8萬(wàn)，含選裝總價(jià)118.31萬(wàn)，全款優(yōu)惠14%，貸款最高優(yōu)惠24%，相當(dāng)于優(yōu)惠超16萬(wàn)（全款購(gòu)車）；2024款Panamera現(xiàn)車指導(dǎo)價(jià)103.8萬(wàn)元，含選裝總價(jià)126.75萬(wàn)，現(xiàn)金優(yōu)惠13.5%，優(yōu)惠超17萬(wàn)元。

Macan

Cayenne

Panamera

純電Macan

燃油車領(lǐng)域全線失守的同時(shí)，保時(shí)捷在向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中也遇到了很多阻力。今年4月底上市的純電Macan由于定價(jià)過(guò)高，導(dǎo)致很多經(jīng)銷商拒絕訂車銷售，與廠家的關(guān)系也降至冰點(diǎn)。

保時(shí)捷于4月24日推出Taycan 4（新入門車型），官方指導(dǎo)價(jià)103.8萬(wàn)起，較Taycan Turbo（原入門版）便宜53萬(wàn)元。除了官方降價(jià)外，經(jīng)銷商也推出了大額優(yōu)惠，2024款庫(kù)存車選配總價(jià)106.99萬(wàn)元，優(yōu)惠32%，相當(dāng)于優(yōu)惠超34萬(wàn)，惠后裸車售72.75萬(wàn)元。