作為金磚國(guó)家之一也是該地區(qū)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國(guó)家，南非一直以來(lái)都是非洲皮卡消費(fèi)大國(guó)之一，并且與我國(guó)經(jīng)濟(jì)往來(lái)較為密切。數(shù)據(jù)來(lái)看，今年上半年南非共計(jì)售出皮卡72720臺(tái)，雖然相比國(guó)內(nèi)的14萬(wàn)余臺(tái)還有差距，但仍體現(xiàn)出充分的市場(chǎng)需求和活力。

整體來(lái)看，當(dāng)下南非皮卡市場(chǎng)仍以日系為絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，美系則長(zhǎng)期保持第二。除此之外印度皮卡以及華系皮卡也各自占據(jù)一席之地，基本呈現(xiàn)出“四分天下”的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)。但隨著自主品牌皮卡出海的不斷興起，相信未來(lái)國(guó)產(chǎn)皮卡將在南非市場(chǎng)占據(jù)更高份額。以下是上半年銷(xiāo)量前五名簡(jiǎn)析。

豐田Hilux

號(hào)稱(chēng)“不死鳥(niǎo)”的豐田Hilux歷來(lái)在非洲大陸備受喜愛(ài)，其優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和較低的維修成本使其在南非市場(chǎng)占據(jù)了銷(xiāo)量上的明顯優(yōu)勢(shì)，上半年共售出15745臺(tái)，市占率達(dá)到21.65%排名第一。除此之外，其高性能版本Hilux GR Sport也貢獻(xiàn)了一定銷(xiāo)量，展示出當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)較強(qiáng)的皮卡購(gòu)買(mǎi)需求。

福特Ranger

來(lái)自美國(guó)卻主打海外市場(chǎng)的福特Ranger同樣在南非市場(chǎng)受到追捧，上半年共計(jì)售出12212臺(tái)，市占率為16.79%。該車(chē)也是與豐田Hilux一道成為唯二半年銷(xiāo)量破萬(wàn)的車(chē)型，并且在當(dāng)?shù)刂鞔虺擞檬袌?chǎng)。

五十鈴D-MAX

同為全球車(chē)型的五十鈴D-MAX也是南非市場(chǎng)不可忽視的一股力量，半年售出新車(chē)9449臺(tái)，市占率為12.99%。五十鈴D-MAX以其出色的性價(jià)比在包括我國(guó)在內(nèi)全球眾多國(guó)家都展現(xiàn)出極具活力的市場(chǎng)表現(xiàn)，也是豐田Hilux在全球范圍內(nèi)幾乎最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其柴油1.9T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均市場(chǎng)口碑良好，未來(lái)還將更新2.2T動(dòng)力。

日產(chǎn)NP200

受到地緣政治影響，日產(chǎn)NP200已在今年3月幾乎停產(chǎn)，不過(guò)該車(chē)仍以出色的性價(jià)比在市場(chǎng)中表現(xiàn)出色，半年共售出5955臺(tái)，市占率為8.19%。目前南非日產(chǎn)也在積極尋找新車(chē)型以替代NP300。

Mahindra Pik Up
Mahindra Pik Up是一款來(lái)自印度的皮卡車(chē)型，主打低價(jià)性價(jià)比路線，上半年共售出4186臺(tái)，市占率5.76%。動(dòng)力方面，Mahindra Pik-Up 配備 2.2 升四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生 103kW 的功率和 320Nm 的扭矩。匹配愛(ài)信6AT變速箱和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

寫(xiě)在最后：

在國(guó)產(chǎn)皮卡大舉出海的時(shí)代背景下，南非市場(chǎng)也是不容忽視的一大高地。產(chǎn)品來(lái)看，以長(zhǎng)城炮皮卡為例，其產(chǎn)品實(shí)力足以與當(dāng)?shù)仡I(lǐng)頭羊豐田Hilux抗衡。相信隨著當(dāng)?shù)赜脩魧?duì)于國(guó)產(chǎn)皮卡的進(jìn)一步深入了解，會(huì)有越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)皮卡進(jìn)入當(dāng)?shù)仄たㄤN(xiāo)售榜單前列。