EZ-6是馬自達首款全球新能源戰略車型，按照歐盟標準進行的研發，將在明年出口到德國等歐盟國家，預計售價4萬歐元（約30.7萬人民幣），是中國售價（13.98萬元起）的2倍多！

歐盟擬對原產于中國的電動汽車征收為期5年的反補貼稅，在現有10%的關稅基礎上再加征最高達35.3%的關稅。雖然馬自達EZ-6是一款中日合資車型，但由于其在中國生產，所以也會受到歐盟反補貼稅的影響。

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馬自達EZ-6在中國市場的定價很有誠意，長安馬自達也喊出了“13.98萬元，交個朋友”的宣傳語。

咱們來看看同級別的比亞迪漢，DM-i車型在國內賣16.58萬起，起售價比EZ-6貴2.6萬；在歐洲只提供純電4驅版，賣7.2萬歐元（約人民幣55.3萬），國內4驅版只要24.98萬。

更重要的是，馬自達品牌在歐洲的知名度遠高于比亞迪。大家都知道，歐洲的人工成本極高，馬自達傳承了日系車皮實、耐用的特點，不但車價便宜，使用成本也低，還更保值！無論私人購買還是租車公司批量采購，都不會讓客戶的資產大幅縮水！