目前，大眾汽車正在想方設(shè)法節(jié)省40億歐元（43 億美元），預(yù)計(jì)將包括大幅削減員工工資以及其他措施。另?yè)?jù)德國(guó)報(bào)紙《商報(bào)》表示，大眾汽車正在尋找削減開支的方法；大眾領(lǐng)導(dǎo)層正在考慮將部分員工的工資削減 10%，同時(shí)限制高層員工的獎(jiǎng)金，減少員工周年紀(jì)念日的額外支出，或?qū)㈥P(guān)閉德國(guó)的生產(chǎn)基地。

今年9月，有報(bào)道稱大眾汽車集團(tuán)正考慮裁員30,000人。其中4,000至6,000名面臨裁員風(fēng)險(xiǎn)的員工屬于大眾汽車集團(tuán)的研發(fā)部門，如裁撤計(jì)劃正式啟動(dòng)，大眾汽車集團(tuán)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)將減少近一半。9月第二周，大眾還取消了六家德國(guó)工廠的幾項(xiàng)勞動(dòng)協(xié)議，這些協(xié)議原本保證員工就業(yè)至2029年。同時(shí)大眾集團(tuán)也表示，大眾乘用車品牌需要在2026年前節(jié)省100億歐元。

據(jù)路透社報(bào)道，自10月初以來，大眾管理層一直在與德國(guó)工廠的工人代表進(jìn)行談判，尋找削減成本的方法，并決定各工廠應(yīng)生產(chǎn)哪些車型；而下一輪工資談判定于10月30日開始。