澳大利亞的汽車銷量在狂奔多個(gè)月份之后，從8月進(jìn)入衰退期，持續(xù)至今。10月，上汽車總銷量為99969輛，比2023年同月下降了6.4%。1-10月，累計(jì)銷售汽車1025621輛，超過100萬輛，同比仍處在1.9%的增長(zhǎng)之中。整個(gè)2024年還剩下2個(gè)月，目前難以預(yù)測(cè)本年度總銷售是否能超越2023年，主要看接下來2個(gè)月的具體表現(xiàn)。如果還像這幾個(gè)月一樣跌跌不休，那可能將無法超越2023年的總銷量。

車型榜單上，本月銷量冠軍再次被豐田SUV RAV4摘得，福特Ranger只能屈居第二。但是1-10月累計(jì)銷量，福特Ranger仍然排在第一名。豐田占據(jù)了最大份額，10月份銷量為18471輛，占市場(chǎng)份額的18.8%。

以下是皮卡車型的具體銷量分析。

福特Ranger 10月銷量為4757輛，同比下滑23.5%。其中，四驅(qū)車型為4469輛，兩驅(qū)車型為288輛。1-10月累計(jì)銷售53119輛，同比增長(zhǎng)7.77%。本年度總銷量極有可能會(huì)高于去年。

豐田Hilux 10月銷量為4523輛，同比下滑21.6%。其中，四驅(qū)車型為3698輛，兩驅(qū)車型為825輛。本月豐田Hilux 兩驅(qū)車表現(xiàn)不錯(cuò)。1-10月累計(jì)銷售46594輛，同比下滑6.94%。就總銷量而言，豐田Hilux 與福特Ranger的差距拉大，并被同品牌的RAV4打敗。

五十鈴D-Max 10月銷量為2295輛，同比下滑28.2%。其中，四驅(qū)車型為1884輛，兩驅(qū)車型為411輛。1-10月累計(jì)銷售25644輛，同比增長(zhǎng)3.92%。

三菱Triton 10月銷量為1549輛，同比下滑5.72%。1-10月累計(jì)銷售14917輛，同比增長(zhǎng)達(dá)9.68%。從總銷量來看，三菱Triton 新款車型的上市，對(duì)澳大利亞市場(chǎng)的影響還是比較正面的。

馬自達(dá)BT-50的10月銷量為1186輛，同比下滑7.99%。1-10月累計(jì)銷售12800輛，同比下滑13.08%。馬自達(dá)BT-50今年只有小改款，車輛升級(jí)不足，所以總銷量表現(xiàn)不佳。

其他車型方面，納瓦拉10月銷量為708輛。大眾Amarok銷量為626輛。長(zhǎng)城炮10月銷量為597輛，福特F-150銷量為247輛。吉普角斗士為76輛等。

寫在最后：10月份，澳洲汽車銷量再次遭遇不小的下滑幅度。這也導(dǎo)致了皮卡車型出現(xiàn)了普遍的下滑。三大金剛福特Ranger、豐田Hilux和五十鈴D-MAX都有20%以上程度的同比下滑。看似充滿機(jī)遇的澳洲市場(chǎng)，想要站住腳跟也是競(jìng)爭(zhēng)激烈的。