12月一共發(fā)布了7款新皮卡，其中有2款新車上市，3款新車工信部過(guò)審，1款新車預(yù)售，1款新車官宣。雷達(dá)金剛和上汽大通星際X正式上市。新款江淮T8、慶鈴皮卡新車和福特游騎俠Ranger新版本FX4等3款新車工信部過(guò)審。福田火星9越野刀鋒版正式預(yù)售。鄭州日產(chǎn)Z9官宣。

新款江淮T8皮卡

12月9日，新款江淮T8皮卡工信部過(guò)審。根據(jù)了解到的信息，這款車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了升級(jí)，峰值扭矩從原來(lái)的360牛米提升到了400牛米。已申報(bào)車型全部搭載型號(hào)為HFC4DB2-2E2的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

從動(dòng)力系統(tǒng)的參數(shù)來(lái)分析，新款江淮T8的定位應(yīng)該是在江淮T8 PRO之下，在江淮T6之上，定價(jià)很可能也會(huì)在兩款車型中間。那么隨著新款江淮T8的上市，江淮皮卡的車型分布密度將變得更合理。

福特游騎俠Ranger新版本FX4

12月9日，福特游騎俠Ranger新版本FX4工信部過(guò)審，或?qū)⑨槍?duì)越野能力實(shí)現(xiàn)再升級(jí)。新款福特游騎俠的車尾側(cè)面有FX4拉花，可以判斷出新車為FX4版本。作為一款全球車型，福特Ranger FX4在海外不同市場(chǎng)作為新增車款或可選的越野套件進(jìn)行銷售，不過(guò)無(wú)論如何，F(xiàn)X4版本勢(shì)必都會(huì)具備更加出色的越野實(shí)力。

我們猜測(cè)屆時(shí)FX4版本登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后主要會(huì)針對(duì)減震部分進(jìn)行升級(jí)，并且大概率會(huì)升級(jí)為氮?dú)鉁p震，在高強(qiáng)度越野過(guò)程中衰減更小。目前還不確定是僅限野地版可選還是全系均可選裝。本次為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)升級(jí)推出FX4版本，將賦予福特游騎俠Ranger更強(qiáng)悍的越野實(shí)力，也更加符合福特品牌的精神圖騰。

慶鈴皮卡新車

12月9日，慶鈴達(dá)咖新車型工信部過(guò)審，該車主要亮點(diǎn)便是首發(fā)搭載了代號(hào)為4KD1T6S的柴油2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，具備一定的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。最大功率為110kW，相比在售的4KH1 3.0T動(dòng)力提升了5kW，申報(bào)油耗值為百公里8.7L。

福田火星9越野刀鋒版

12月12日，福田火星9越野刀鋒版正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為17.98萬(wàn)元。

火星9越野刀鋒版是在全尺寸皮卡火星9基礎(chǔ)上加入眾多越野配置升級(jí)而來(lái)，具備更加出色的通過(guò)能力。越野配置方面標(biāo)配涉水喉、285寬度的AT輪胎、三段式高強(qiáng)度競(jìng)技前杠等等。并且該車在外觀設(shè)計(jì)上也更為硬核，例如采用了3D競(jìng)技引擎蓋、越野化輪轂樣式以及紅色卡鉗等等。對(duì)于野外穿越來(lái)說(shuō)照明非常重要，火星9越野刀鋒版配備全LED矩陣式透鏡大燈，格柵處更是加入火星之眼成為點(diǎn)睛之筆。

鄭州日產(chǎn)Z9

12月16日，鄭州日產(chǎn)正式官宣全新皮卡基本信息。該皮卡最終命名鄭州日產(chǎn)Z9。Z9采用了鄭州日產(chǎn)全新研發(fā)的造車平臺(tái)——全新硬核越野平臺(tái)。

鄭州日產(chǎn)Z9燃油版的柴油機(jī)峰值扭矩達(dá)到500牛米，該動(dòng)力還將匹配12種全場(chǎng)景/全地形模式。柴油機(jī)采用新一代M9T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量是2.3T。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140kW，相比目前在售的銳騏系列發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升18千瓦以上。

另外，鄭州日產(chǎn)Z9將擁有更大的裝載容量，裝載效率將提升不少。新皮卡還將搭載28項(xiàng)智駕功能。Z9新車型還進(jìn)行了200萬(wàn)公里的極限測(cè)試，經(jīng)過(guò)了高原、高寒和高溫等極限地區(qū)的嚴(yán)苛測(cè)試，能夠更加保障新車型的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。

上汽大通星際X

12月18日，上汽大通星際X正式上市。新車分為柴油和純電兩個(gè)版本，柴油版價(jià)格區(qū)間為15.58-20.98萬(wàn)元并且全系標(biāo)配超選四驅(qū)，純電版則是29.98-32.32萬(wàn)元。新車應(yīng)用諸多黑科技加持，成為皮卡乘用化時(shí)代新標(biāo)桿。

動(dòng)力系統(tǒng)方面更是本次上汽大通星際X柴油版的核心亮點(diǎn)之一，其首發(fā)搭載了上汽π plus 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，峰值扭矩520N·m，再次刷新了國(guó)產(chǎn)柴油皮卡的扭矩上限。除此之外，該發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用了超高壓燃油系統(tǒng)、集成式水空中冷器、全可變機(jī)油泵等多項(xiàng)黑科技。為其帶來(lái)了4.5秒的0-60km/h加速實(shí)力和百公里7.9L的超低油耗，并且該車也是國(guó)內(nèi)首款符合歐7排放法規(guī)的柴油皮卡，未來(lái)升級(jí)國(guó)7無(wú)壓力。

上汽大通星際X的另一大亮點(diǎn)是開創(chuàng)性地采用了帶大梁的承載式車身結(jié)構(gòu)，通過(guò)硬連接（30個(gè)固定點(diǎn)對(duì)稱分布）將車身與底盤相連，相比傳統(tǒng)非承載式車身皮卡更加硬核。該車在結(jié)構(gòu)上的大膽創(chuàng)新或?qū)㈩A(yù)示未來(lái)乘用化皮卡的發(fā)展方向，成為新時(shí)代行業(yè)標(biāo)桿。

雷達(dá)金剛

12月23日，雷達(dá)金剛正式上市。限時(shí)先享指導(dǎo)價(jià)為9.98萬(wàn)元起，該車定位宜商宜家純電皮卡，有兩驅(qū)/四驅(qū)、長(zhǎng)/短貨箱等多項(xiàng)可選，該車在用車成本、駕駛感受和動(dòng)力儲(chǔ)備方面均具備自身優(yōu)勢(shì)，有望改變時(shí)下皮卡市場(chǎng)格局，成為又一爆款車型。

動(dòng)力方面，雷達(dá)金剛具備280kW的高功率，助力其零百加速時(shí)間5.7秒，即使是滿載情況下依然可達(dá)到7.8秒。得益于485N·m的大扭矩，雷達(dá)金剛在爬坡過(guò)程中同樣表現(xiàn)優(yōu)秀，其能夠做到95%的最大爬坡度，滿載情況下依然可實(shí)現(xiàn)55%最大爬坡。

雷達(dá)金剛最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為6.1米，配備2N·m電動(dòng)轉(zhuǎn)向力矩。雷達(dá)金剛百公里電耗16.2度，平均算下來(lái)每公里成本僅需5分錢。雷達(dá)金剛也具備強(qiáng)勁的外放電實(shí)力，其快充口支持380V/15kW外放電，慢充口支持220V/3.5kW，最大可釋放80%電量。三電系統(tǒng)終身質(zhì)保。

寫在最后：12月的新車真不少，這也意味著2025年將出現(xiàn)更有競(jìng)爭(zhēng)力的一批新皮卡。皮卡廠家也積極推陳出新，顯示出對(duì)未來(lái)一年皮卡市場(chǎng)的信心十足和志在必得。