近些年學車熱的同時也催生了不少“生手”，還有一部分人駕照考下 來很多年，當倒車的時候也是他們最頭疼的時候。究其原因莫過于倒車時盲區面積要比向前開的時候大許多，這樣造成了“開車容易，停車難”的尷尬局面。一些廠家針對這些消費者的難處而生產了倒車雷達，隨著科技的進步，更先進的可視化倒車雷達---倒車影像因運而生 。今天編者為大家介紹6款配倒車影像功能20萬以內的中級車型，他們都是誰呢？具體詳情見下表：

綜合來看，入選的6款中級車型均配備為原產倒車影像，其中有五款為自主車型，這無疑證明了國產車外觀大氣時尚的同時不失豐富配置；其中MG7和瑞麒G5同降1.5萬元，裝配倒車影像車型中裸車價錢最高的為上汽MG7，買此款高配車型消費者需要支出19.28萬元，最實惠帶有原廠倒車功能車型要數華泰B11，裸著只要消費13萬多一些即可收入囊中，全款購車不足16萬元。這些車型所表現出的共同特點：外形大氣、配置豐富實用、性價比高、都屬于自主精品~

倒車雷達經歷的歷程及各代的優缺點：

倒車雷達總體來講經歷了倒車喇叭提醒、轟鳴器提示、數碼波段顯示以及功能最強大的液晶熒屏顯示四個階段，隨著科技的進步，從起初的“倒車請注意”我們耳熟能詳的喇叭提醒一直到現在的集成了GPS和DVD功能的液晶顯示的倒車影像系統。前三階段因為靜態顯示、安裝困難、外形丑陋、不是很形象具體等弊端將逐步退出汽車流通市場，第四代憑借著完美的動態顯示、色彩清晰、功能強大等優點越來越受到廣大消費者和廠商的歡迎，今天給到家介紹的6款車型就是配備了第四代液晶顯示屏的倒車影像系統~

榮威750

入選車型：1.8T 750D NAVI商雅版手動檔和自動檔 2011款

價格區間：18.28-19.28萬

榮威750是一款繼承著英孚的紳士風格的轎車，超長的軸距在同級車中占據了較大的空間優勢，座椅均采用真皮用料，細節處理方面也較另人滿意，1.8T渦輪增壓發動機釋放出的充沛動力在應付日常行駛時得心應手。自打上市銷量就一直很好。

全新榮威750的同級罕見的2849mm超長軸距和寬大舒適的氣動式循跡立體多功能按摩真皮座椅，置身其中足以讓人體驗到頭等艙般的寬綽舒適。第十代Glee Club高清導航娛樂系統、倒車影像、后排超高清寬頻LCD雙顯示屏和智能聲控語音識別系統等高科技配置的應用，不但全面升級了全新榮威750的價值內涵，而且進一步增強了整車的格調氛圍。

上汽MG7

入選車型：1.8T自動豪華版 2010款

價格區間：20.28-20.28萬

 名爵作為南汽收購引入國內的品牌，在國產后保留了原汁原味的英倫風格。給平淡的中高級車市場帶來一股異域風情，其中代表車型就是名爵MG7。名爵MG7從內而外都具有英倫氣質，流線的車身設計，古典的大燈造型以及內飾中控臺的風格，從一上市就得到時尚消費者的親睞。

MG7的內飾采用了大量的桃木內飾裝飾，內飾設計呈現英倫風格。中控臺鍍鉻面板整體簡約大氣、自動恒溫空調以及影音娛樂設施一應俱全，仿實木的內飾設計彰顯其豪華的定位。集成了DVD影音娛樂功能的倒車影像系統為消費者的出行帶來了諸多便利。溫度調節以及風力/風向控制依靠各個按鍵即可完成，行駛時操作易如反掌，整個內飾的每處細節的設計皆用心。

瑞麒G5

入選車型：2.0TCI手動尊貴型、2.0TCI自動旗艦型、2.0TGDI手動尊貴型 2010款

價格區間：16.28-17.98萬

秉承“Engines&Drivers”的品牌理念，瑞麒G5將德系車的操控性能與日系車的舒適性能實現了完美平衡。被譽為B級車市場最先進的發動機之一的ACTECO 2.0TCI全鋁合金渦輪增壓發動機，搭配普遍用于歐系豪華跑車的豪華懸架系統，給予瑞麒G5極佳的動力性能和平穩舒適的操控性能。作為奇瑞的高端豪華車品牌，瑞麒G5上市一年多的時間里，這款中級轎車也受到廣大消費者的認可。

內飾與外觀造型相呼應，利用簡潔的線條加上精致的做工，再配以雙色淺內飾，看上去十分溫馨、典雅。儀表臺上的各個按鈕、按鍵，無論做工還是手感，當屬上乘。多功能方向盤植入了音響、定速巡航、藍牙等功能，這些配置對于那些長期出差在外的商務人士，無疑是不二的選擇。雙區自動恒溫空調，在這酷熱的夏季，顯得尤為實用、有效、可靠。倒車影像的配備為那些新手消費者帶來了福音~