2011-08-02
瑞麒G6這款集多種亮點與一身的奇瑞中高級車于8月1日這個值得紀念的日子在北京正式上市,此次上市的新車包括2.0T一個排量共3款車型,官方售價區間為18.98-25.98萬元,那么市面上同的國產車型的市場行情表現怎么如何?具體詳情見下表:
縱觀上表:作為我國自主品牌,6款車型價位基本上集中在10萬以上,基本上屬于合資緊湊車型的入門級的售價,其中賓悅入門級的售價僅8.88萬,加上市場上的優惠以及本身的豐富配置,完全體現出我國自主車型性價之高;這6款車型市場的優惠幅度大多在1萬左右的行情表現,貨源方面較緊張,除個別車型外,均需要提前預定,究其原因,限號大環境致使現在的現車供應表現~
帝豪EC8
官方指導價:10.58-15.98萬
市場行情:全系降6千元,2.0L現車較全。
帝豪EC8是吉利公司專為“小有實力、大有潛力”的社會精英、中層人士打造的一款宜商宜家的中高級轎車。作為帝豪品牌的頂級車型,上市至今關注度頗高。近日據網上車市價格監測系統顯示,帝豪EC8全系降6千元,詳情請參見下表:
車型(北京報價) | 廠商指導價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
EC8 2.0 MT標準版2011款 | 10.58萬 | 9.98萬 | ↓6000元 | 有現車 |
EC8 2.0 MT舒適版2011款 | 10.98萬 | 10.38萬 | ↓6000元 | 有現車 |
EC8 2.0 AT標準版2011款 | 11.78萬 | 11.18萬 | ↓6000元 | 有現車 |
EC8 2.0 AT舒適版2011款 | 12.18萬 | 11.58萬 | ↓6000元 | 有現車 |
EC8 2.0 AT豪華版2011款 | 12.88萬 | 12.28萬 | ↓6000元 | 有現車 |
EC8 2.0 AT尊貴版2011款 | 13.68萬 | 13.08萬 | ↓6000元 | 有現車 |
EC8 2.0 AT行政版2011款 | 14.98萬 | 14.38萬 | ↓6000元 | 無現車 |
EC8 2.4 AT豪華版2011款 | 13.68萬 | 13.08萬 | ↓6000元 | 無現車 |
EC8 2.4 AT尊貴版2011款 | 14.58萬 | 13.98萬 | ↓6000元 | 無現車 |
EC8 2.4 AT行政版2011款 | 15.98萬 | 15.38萬 | ↓6000元 | 無現車 |
制表:網上車市 www.cheshi.com |
根據北京地區帝豪4S店銷售人員介紹:帝豪EC8推出的10款車型當中,有7款為2.0L排 量,3款為2.4L排量。目前帝豪EC8全系降6千元,較一個月以前有了1千元的優惠,店內2.0車型較為齊全,顏色有哥特黑和凡爾賽金;2.4車型暫無 現車,店內接受提前預訂,訂金5000元,大概15個工作日可提車。
另外帝豪EC8的保養周期為7500Km/次,且常規保養費用只需300元,如果您 對該車有興趣的話建議去臨近的4S店試乘試駕,感受這款帝豪中級車型帶給您的獨特魅力~
帝豪EC8那超大尺寸的車身給人的感覺極為震撼,大型U型鍍鉻進氣格柵搭配“蝙蝠形”熏黑前大燈使得整個車頭飽滿、大氣、沉穩。帝豪EC8長寬高分別為4905mm/1830mm/1495mm,軸距竟然達到了2805mm接近D級車的水準。
帝豪EC8的內飾顏色兼顧了家用和商用,采用上灰下米的雙色系搭配。真皮加桃木的方向盤以及 鑲嵌仿桃木的中控面板整體感覺豪華而不失美感。智能雙區自動控制恒溫空調,集成音響、藍牙、定速巡航為一體的多功能方向盤,四門一鍵式防夾車窗等豪華舒適 性配置一一俱全。吉利當家花旦BMBS爆胎監測與安全控制系統,已在部分車型中得以應用。
帝豪EC8的動力系統采用三菱2.0L/2.4L MIVEC系列汽油機搭配吉利收購DSI(澳大利亞自動變速器公司)的成熟產品6速自動變速器以及吉利自主研發的5速手動變速器。懸掛系統采用以舒適性見長的前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛,另外全系標配17寸鋁合金輪轂。
點評:帝豪EC8非常成功地詮釋了匯聚“吉利特色”的中庸之道,大塊頭的車、大型U型鍍鉻進氣格柵以及大型頭燈,無處不體現設計者的初衷。最關鍵的是它的售價也只與合資品牌的A級車相當,現在全系6千元的市場行情較穩定,如果你考慮出手,不要再猶豫了。
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