作為奇瑞在家用車的主打車型，E5身披眾多高端配置閃亮登場，而且5.98-8.18萬元的售價(jià)十分平易近人。奇瑞E5所說是主打家庭，但是它還配備了一些高科技裝備，無鑰匙進(jìn)入、一鍵式啟動(dòng)、可視倒車?yán)走_(dá)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CVT變速器這些都可以在挺配8.18萬元的車型中看到。不僅如此奇瑞E5還具備了俊朗的車身外形，寬敞舒適的空間。下面就讓我們近距離的去感受一下這款主打家庭的轎車-奇瑞E5。

外觀篇-成熟穩(wěn)重

奇瑞E5是一款主打家庭的轎車，在外形設(shè)計(jì)上有點(diǎn)和豐田皇冠相似，同時(shí)這也凸顯出E5的穩(wěn)重定位。另外值得表揚(yáng)奇瑞E5的前臉的設(shè)計(jì)，絕對(duì)夠霸道、夠氣派，相比旗云3，E5更具動(dòng)感活力，大面積橫向鍍鉻和蜂窩狀網(wǎng)格都是亮點(diǎn)所在。大面積的盾形進(jìn)氣格柵配合上揚(yáng)的大燈造型使車頭也更具層次感。

奇瑞E5車身尺寸為長4580mm寬1760mm高1483mm，在這車身參數(shù)上與A5相比僅是車長和車寬的數(shù)據(jù)有細(xì)微變化，較旗云3分別提升了28mm和10mm，2600mm的軸距長度應(yīng)該可以提供不錯(cuò)的車內(nèi)空間。

在前臉的下端，奇瑞E5配置了前探式的下進(jìn)氣格柵，其三橫幅，內(nèi)襯交叉隔網(wǎng)的設(shè)計(jì)，讓前頭部的立體感陡然提升，同時(shí)又為E5添加了不少運(yùn)動(dòng)元素。分局兩側(cè)的霧燈與外輪廓和中部下進(jìn)氣口融為一體，讓其看起來更像一輛轎跑車型。另外，U型的前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，與盾牌中網(wǎng)形成了前沖的動(dòng)感線條。

從側(cè)面看過去，奇瑞E5沒有設(shè)計(jì)腰線的復(fù)雜鈑金面，這一設(shè)計(jì)手法使得E5整個(gè)車身看起來比較簡約、穩(wěn)重。同時(shí)你可以巧妙的發(fā)現(xiàn)它和旗云3的關(guān)系，它與旗云3以及即將上市的瑞麒G3均出自相同的平臺(tái)，所以也就很容易解釋它們?cè)趥?cè)面造型上的相似了。奇瑞E5為了增加視覺上的整體感，取消了車門上防擦條，但是這點(diǎn)使得駕駛員在日常開門時(shí)需加小心，以免出現(xiàn)輕微的磕碰或劃傷。

奇瑞E5全系均使用了規(guī)格為195/55 R15的輪胎，15寸鋁合金輪轂的造型也比之前的樣式顯得更時(shí)尚、動(dòng)感。但是尺寸偏小導(dǎo)致輪胎與輪拱之間距離過大，有些不協(xié)調(diào)。備胎方面，使用了與其它車輪相同規(guī)格的輪胎，只是考慮到成本問題，使用了鋼制輪轂。5采用了前通風(fēng)盤后盤剎的制動(dòng)系統(tǒng)，這點(diǎn)還算是十分比厚道的。

奇瑞E5的車尾造型完全沒有了之前的呆板樣子，整體比例協(xié)調(diào)，無論是車燈或是后備廂蓋的造型都顯得更加的飽滿、圓潤。而且尾部線條偏向硬朗風(fēng)格，層次感較強(qiáng)。從正后方看過去，奇瑞E5后保險(xiǎn)杠的面積占據(jù)了整個(gè)車尾將近一般的面積，同時(shí)下面的懸架都已經(jīng)被看得非常清楚了，這點(diǎn)設(shè)計(jì)略顯不大美觀。

奇瑞E5的尾燈采用了目前中級(jí)車較常用的紅白色系，三角形輪廓使得尾部設(shè)計(jì)的更加硬朗強(qiáng)悍。尾部配備了雙探頭倒車?yán)走_(dá)和倒車輔助后部攝像頭，這樣的輔助裝備對(duì)于駕駛員來說非常實(shí)用，但是黑色配色卻與全車顏色反差較大，給人有點(diǎn)山寨的感覺。