中級(jí)車是現(xiàn)今各大廠商在推出新車時(shí)的必爭(zhēng)之地，沉寂已久的東風(fēng)標(biāo)致，今天為我們帶來(lái)一款全新旗艦車型-508。對(duì)于這樣一款主打商務(wù)的中級(jí)車來(lái)說(shuō)，擁有超凡脫俗的優(yōu)勢(shì)，才能夠在國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。今天，讓我們針對(duì)這款車獨(dú)特的地方深入研究，看看它是不是具備這樣的競(jìng)爭(zhēng)力。

508之所以能夠吸引人們關(guān)注，外形設(shè)計(jì)起到了至關(guān)重要的作用。它擺脫了東風(fēng)標(biāo)致家族式的種種設(shè)計(jì)，全新的面貌讓這款中級(jí)車看起來(lái)更俊朗。508的中網(wǎng)并沒(méi)有延續(xù)以往的家族式設(shè)計(jì)，它一改以往夸張的大嘴中網(wǎng)造型，小巧的中網(wǎng)設(shè)計(jì)流露出一絲細(xì)致與犀利。這種大氣穩(wěn)重的身材很好的迎合了國(guó)人的審美。

為了迎合變小的中網(wǎng)，508的大燈同樣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更窄的前大燈看起來(lái)更犀利。頂配版車型配備了大燈清洗功能，全新的大燈總成也采用了當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓你一見(jiàn)便會(huì)被其吸引。車前部配備的六點(diǎn)式泊車?yán)走_(dá)，更是超越大量同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，取得先機(jī)。

508的軸距達(dá)到了2815mm，為使用者提供了充分的駕乘空間。從前至后沒(méi)有陡降的角度落差，沒(méi)有切割留下的死板，平緩的柔和之美貫穿整個(gè)車身。508為使用者配備了四個(gè)高性能輪胎，它們都來(lái)自頂級(jí)輪胎品牌倍耐力。

個(gè)人認(rèn)為，508的尾部設(shè)計(jì)相比車頭要更加張揚(yáng)，壓尾設(shè)計(jì)和雙排氣頗有性能車的摸樣，不過(guò)你還是不能將它和性能車劃等號(hào)。倒是獅爪式LED尾燈成為了車尾部“最標(biāo)致”的一項(xiàng)設(shè)計(jì)。

雙出排氣的樣子固然很動(dòng)感，但是508僅有左側(cè)是排氣管，右側(cè)僅為裝飾所用，這種并不會(huì)大幅度提升成本的設(shè)計(jì)，該有還是要有的。東風(fēng)標(biāo)致508的行李箱蓋開(kāi)啟共有兩種方式，一種是由車內(nèi)控制按鍵開(kāi)啟，另一種就是通過(guò)遙控鑰匙開(kāi)啟，行李箱蓋開(kāi)啟后可自動(dòng)完全打開(kāi)，比較便利。