2011-09-16
超級維特拉沿襲低一點產品的優良傳動系統布局——FR,使得前后輪重量的平衡比達到最完美的50:50,這樣不僅提高了整車的安全性能,更加豐富了駕駛樂趣。近日,根據網上車市價格監測系統顯示:超級維特拉最高優惠1萬元,詳情請參見下表:
車型(北京報價) | 廠商售價 | 4S店售價 | 價格變化 | 備注 |
超級維特拉 2.4 MT5門 JLX-EL型2011款 | 26.20萬 | 26.20萬 | 暫無優惠 | 無現車 |
超級維特拉 2.4 AT3門 JX-EH型2011款 | 24.20萬 | 23.20萬 | ↓1萬 | 有現車 |
超級維特拉 2.4 AT5門 JLX-EL型2011款 | 27.20萬 | 27.20萬 | 暫無優惠 | 有現車 |
制表:網上車市 www.cheshi.com |
據鈴木汽車銷售人員介紹,現店內超級維特拉僅有2.4L自動檔車型有少量現車,現車顏色只有以黑色和灰色為主。而欲購買手動車型及其他顏色需交付1萬元定金,等待1個月左右方可提出。優惠方面,現購買3門車型最高可優惠10000元,5門車型暫無任何優惠。保養方面,小型保養每次保費只需400元左右,保養項目包括機油和機油濾清器,實際價格以店內報價為準。如考慮該車的朋友建議到點了解相關情況。
鈴木全新超級維特拉雖然在動力方面有極大的提升,但整體外觀并沒有太多的改變,仍傳承著第三代維特拉的經典設計。超級維特拉采用半承載式車身結構,高強度的底盤和車身能夠抵御在惡劣路況行駛時所產生的沖擊。全新超級維特拉都是全時四驅車型,可以更好地兼顧越野性能。全時四驅系統內容很豐富,設置了空擋、自動、高速鎖定和越野車必備的低速鎖定4種模式,能夠從容面對很多同級車無法逾越的艱險路況。
動力方面,3門和5門的2.4L車型,搭載了最高輸出功率為122kw,最大扭矩為225N•m新開發的發動機,實現了在都市道路和高速公路上的敏銳的操控性能。5門的3.2L JLX-EL引擎最高功率為165kw,最大扭矩為284N•m的3.2L V6發動機,可體驗發動機高功率和高扭矩帶來的令人暢快淋漓的加速感和出色的行駛性能。
編輯點評:超級維特拉近期現車較少,而相比之前讓利2萬元的行情,優惠也大幅縮水。從網上車市價格監測系統來看,超級維特拉近期市場行情不太穩定,建議消費者持幣觀望。
展開余下全文
相關車型
全部評論