比亞迪因F3的存在而開始了汽車界的銷售奇跡，作為家用緊湊級轎車曾經創造過月銷近3萬的佳績。隨后，因為產品結構的老化等多種原因而導致現在月銷萬輛左右，如今，經網友爆料，全新改款F3全面駕到，外觀大改，四種動力總成供消費者選擇。現在我們通過有限的諜照來了解下這款車......

比亞迪F3曾以高性價比而成為月銷售冠軍，老氣橫生的印象已經在我們腦海中留下了深深地印象。如今，無偽實拍諜照徹底揭開了全系F3神秘的面紗，匹配4中動力總成，1.8L+5MT、1.5Tid+6MT、1.5Tid+Dct、1.5Tid DM雙模混合動力，此款車型將于北京車展正式亮相，預計國慶節前后正式上市。

現款車型完全擺脫了現款在售車型太過成熟的身影，以全新的形象示人，重奪緊湊級家轎的冠軍地位。前臉的造型輪廓改變更加徹底，年輕運動而富有張力，鍍鉻裝飾格柵、三段式保險杠及大燈組組合硬朗大氣，多種元素的添加集成誕生了我們眼前的這款F3。

前臉最有特色的地方，編者認為就要數多線條設計的前保險杠。U型設計的前保險杠采用了三段式設計,和寶馬M改裝車型有異曲同工之妙,并集成了前雷達和霧燈功能設備。作為自主車型，比亞迪的模具和做工正向著更為成熟的世界名企轉變。

全新大燈樣式與G6有些許相似，內部還集成了透鏡，值得一提的是，智能遙控鑰匙、自動空調、自動大燈、電動調節外后視鏡等豪華配置都有可能成為標準配置。高配車型上還會出現氙燈。

全新款F3車身線條從前輪翼子板一直橫貫車身，與后尾燈處匯合，楔形的轉向燈集成于外后視鏡處。軸距經過60mm的加長后，改為2660mm，一定程度上緩解了其作為家用緊湊級家轎的空間上的弊端。

通過諜照，我們能夠看出，九輻輪轂成滾動渦輪狀看上去很別致，低配車型輪胎型號為195/65 R15，高配車型輪胎型號為205/55 R16。尾燈是點睛之筆，與立體感較強的保險杠、后備箱鴨舌尾翼搭配后，刻畫出全新F3不一樣的時尚年輕的形象。

比亞迪的這款1.5Tid+Dct“雙核”動力總成在G6上率先應用，最大功率為113Kw/5500rpm 最大扭矩240N·m/1750-3500rpm 動力表現可以與大眾的1.4T“雙核動力”相媲美。另外，比亞迪的雙模電動車型借鑒了E6的主電動機，額定功率高達110KW，破百只需8秒左右。懸掛方面，仍然采用了與現款F3相同的前麥弗遜+后拖曳臂式半獨立懸架組合結構。

總結：比亞迪F3全新的外形、豐富的配置及包括1.5T雙核和混動在內的動力總成，都將成為其賣點所在。經各方面權衡后，預計價格區間在7-12萬元之間，具體的售價還等新車上市后自會揭開神秘面紗.....