在一個多月前的北京車展英菲尼迪推出了M系列加長版車型，相比以往車型，新車軸距加長150mm之后達到了3050mm也是專為中國市場打造的中級豪華轎車日前獲悉，該車于6月8日正式上市，并將推出M25L、M35hL兩個排量共六款車型，此次加長版英菲尼迪M售價區間為49.8-81.8萬元。而本文為大家做每一款的對比，推薦大家購買2.5L雅致版。

■ 基本參數-軸距超過三米 加長效果明顯

英菲尼迪M長軸版車型軸距比標準版英菲尼迪M增加了150mm，軸距達到了3050mm，長、寬、高分別為5095mm/1845mm/1500mm。主要競爭對手鎖定在德系的奧迪A6L、5系Li和奔馳E級上身上，外觀上與標準版英菲尼迪M35hL并沒有太多區別，只是加長后修長的車身都加體現出商務氣息。

  加長版英菲尼迪M在造型設計上并沒有做出太大變化，與之前上市的車型基本一致，不同之處在于車身加長之后，后車門明顯能夠看出要長于標準軸距版車型。在造型設計上，英菲尼迪M設計靈感來自于Essence概念車，取用了大量圓弧形元素，使整體造型看起來充滿了肌肉感。  

    加長版英菲尼迪M在造型設計上并沒有做出太大變化，與之前上市的車型基本一致，不同之處在于車身加長之后，后車門明顯能夠看出要長于標準軸距版車型。在造型設計上，英菲尼迪M設計靈感來自于Essence概念車，取用了大量圓弧形元素，使整體造型看起來充滿了肌肉感。

除了在車型的尺寸上，向著中高級車型全面進化外。在車型的外觀以及配置上，全新的英菲尼迪M車型的進化，也是顯而易見的。英菲尼迪汽車在設計風格上可以說與日產完全不同，它旗下的所有產品都更有美國肌肉車的范兒。這款M系雖然定位于行政級轎車，但設計也不拘泥于傳統，首先發動機蓋兩側凸出的隆起就會讓人有很強去駕馭它的欲望。

敦厚的車頭，寬大而沉穩的中央鍍鉻格柵，兩條像男人肱二頭肌一樣隆起的發動機蓋線條與前大燈的完美結合，使它的前臉看起來十分飽滿。而整個前臉的點睛之筆在于全新設計的前大燈，以尖角修邊的L形大燈銳利感十足，在它的映襯下M25L整個前臉看起來也更顯得精神抖擻。

■ 動力系統-混動版科技更先進，但價位偏高

英菲尼迪M25L配備的是2.5L V6引擎，與其配合的變速箱是英菲尼迪引以為豪的7速手自一體自適應變速器。該款變速器可根據駕駛員的駕駛習慣進行自適應調節，以便更好的達到經濟省油的目的。同時該變速器還具備了經濟、舒適、運動和雪地四種駕駛模式。在運動模式下變速箱的反饋極快，瞬間減低2檔，讓你感到“前竄”的感覺。

在既定的豪華基調下，M25L的格調似乎想偏向于運動。它的前后輪胎均是使用了尺寸為245 50/R18 100W的鄧祿普輪胎，從輪胎的尺寸來看，這在保證的舒適性的同時又不會對運動性造成太大的影響。最主要能顯示出運動風格的是它那5幅式的鋁合金輪轂，像爪子一樣緊緊地抓住了輪圈。這套輪轂不僅力量感十足，而且與車身側面造型也十分貼合。

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