漂移、單邊行駛、S彎道行駛、極速穿插……短短4日，首期奇瑞E5特技訓練營創造了無數個激動人心的瞬間，完成了一個又一個極限挑戰。伴隨首期訓練營的落幕，第二期奇瑞E5特技訓練營于8月10日重燃戰火！一樣的駕駛激情，展示獨一無二的炫酷特技！

作為奇瑞E5首個創意與挑戰并存的汽車駕駛類活動，首期奇瑞E5特技訓練營贏得了滿堂喝彩，以高難度的駕駛培訓最精彩的特技表演，激發了每一個人的駕馭激情，充分展現了汽車特技的魅力。8月10日，奇瑞E5特技訓練營將再度起航，為廣大喜愛汽車特技的人們帶來新一輪的特技盛宴。

據悉，第二期特技訓練營仍然由經驗豐富的奇瑞E5汽車隊全程指導培訓。作為國內頂尖級特技車隊，奇瑞E5特技車隊目前車隊擁有表演用車8輛，訓練用車10余輛，曾創下了“最小距離漂移入位”和“四車交叉飛躍”等多項吉尼斯世界紀錄。同時，國內資深賽車人范建義老師擔任此次訓練營總教練，其不僅會給選手講解理論知識、提升選手理論素養，更將帶領選手開展激情訓練、玩轉汽車特技。

為增加比賽的趣味性和挑戰性，奇瑞E5特技訓練營為選手設計了樁訓和路訓項目，這不僅考驗選手們的綜合駕駛能力，同時這也將是對奇瑞E5操控性和主動安全性的一次全面考驗。

在樁訓的三個項目中，蝴蝶樁繞樁練習將考驗車輛的懸掛系統；而蛇形繞樁不僅檢驗選手掌握操控節奏的能力，更對奇瑞E5的動力極限和轉向性能提出了挑戰。這一系列精心設計的訓練項目，即將對奇瑞E5全面發起挑戰！

作為自主品牌同級車型的佼佼者，奇瑞E5搭載 1.8LACTECO發動機，保證了整車出色的動力性能；精準的轉向系統，更是能根據方向盤的旋轉方向及時做出反應，保證車身的靈活性；而由英國蓮花公司調校的地盤，配合前麥弗遜獨立懸架和后復合多連桿式獨立懸架，使奇瑞E5擁有出色的操控穩定性；此外，奇瑞E5配備ABS+EBD系統，制動反應靈敏、準確，能夠有效防止剎車抱死，提高行駛的安全性。

面對嚴酷的挑戰，奇瑞E5能否再度順利掀起特技狂潮？充滿懸念的答案，不禁讓我們倍加期待第二期的開營。一切就緒，就讓我們一起踏上熱血沸騰的特技征程，向極限發起挑戰吧！