據了解，東南汽車首款自主研發的緊湊型轎車V3菱悅將于8月28日正式下線。同時，這也是東南汽車在自主研發道路上邁進的第一步，隨后將隨著更多自主研發產品的衍生繼續擴大品牌影響力。而即將下線的V3菱悅與東南另外一款緊湊型轎車藍瑟有著很多共同之處，消費者究竟如何選擇這兩款車，接下來不妨做個簡單的對比。

藍瑟和V3菱悅都屬于東南汽車旗下產品，而且產品定位也比較接近。從價格來看，東南V3菱悅的預計售價則要略低與藍瑟系列，明年有望推出的東南V5系列則有望覆蓋藍瑟的價格區間。從藍瑟和V3菱悅的車身尺寸來看，這兩款車幾乎沒有差異，只是在車長和高度方面存在細微差別。這對于定位偏低的V3菱悅來說，較大的車身尺寸相信會讓很多消費者滿意。

隨后我們來看看車輛性能方面，東南三菱采用傳統的4G18發動機，最大功率達到了73.5kw/6000rpm，最大扭矩達到136 N.m /4500rpm ；而V3菱悅則采用4G15 MIVEC 1.5L發動機，帶有可變氣門正時系統，最大功率達到了81kw/6000rpm，最大扭矩達到137 N.m /3000rpm，動力輸出明顯勝出一籌。另外，東南V3菱悅采用傳統的麥弗遜式獨立懸架，相對于藍瑟的麥花臣式懸掛，在不好的路況中也能保持平穩舒適的行駛狀態。

V3菱悅是以三菱藍瑟底盤改進而成，在發動機、變速箱、車身外觀及內飾等諸多方面依三菱的技術規范另行設計。這款車采用了三菱的設計元素，如水滴型前大燈、璀璨的尾燈設計等，整體造型更前衛、未來感強。

三菱藍瑟整車以輕量化設計，運用空氣力學原理，實現極速與穩定行駛的絕佳表現。值得一提的是，為追求更高境界的駕馭感受，三菱藍瑟采用SPORTS-MODE手自排一體系統，使車主能充分享受自排的便利與手排的操控樂趣。而且在安全性能方面，4C4S（四回路四感知器設計）ABS、四輪碟剎、雙SRS成為三菱藍瑟標準配置。

通過以上的介紹，相信有很多人對東南V3菱悅和藍瑟這兩款車都有了相應的了解。這兩款車雖然同屬東南旗下產品，但產品的分布還是有細微的差別，這也源于東南汽車在自主研發與合資產品的差別。隨著時間的推移，東南自主研發產品線將逐漸擴大，這將會醞釀著更多的變數。對于消費者來將，究竟選擇哪款車，不妨等正式價格公布以后再做定奪。