前有東風日產逍客，后有上海通用昂科拉，在緊湊型SUV市場上，越來越多的車型角逐著王者的地位。而曾經的進口版勁炫無論從售價還是從車型的新鮮程度都不能滿足市場競爭的需要，國產后的新勁炫售價進一步下探，增加了1.6L手動擋車型，豐富了車型的選擇，而我們今天試駕的則是新勁炫2.0L自動擋四驅車型。

新勁炫在車身尺寸上屬于偏小一號的城市緊湊型SUV，雖然廠家也將途觀、RAV4等車型列入競爭對手行列，但更多的東風日產逍客和上海通用昂科拉是其最直接的競爭對手。

從車身的尺寸來看，新勁炫屬于三款車中中等的水平，而從軸距角度來看，新勁炫則較為突出。下面我們就從外觀內飾等方面來看一看這款新勁炫如何俘獲年輕消費者的心。

新勁炫在前臉上和進口版相比，做了細微的變化，這種變化倒不是實質上的提升，更多的是證明自己和曾經的勁炫有所不同，而傳承下來的依舊是梯形的進氣格柵和略帶攻擊性的大燈。

側面造型較為緊湊，后視鏡并未集成轉向燈功能，而銀色行李架更加突出了視覺上的運動感，從而也更加飽滿。而輪轂的樣式中規中矩，使用倍耐力的輪胎，明顯是向著運動設計去的。

和車頭呼應的是，尾部同樣具有相當的攻擊性，并且全系標配LED尾燈，值得肯定，另外，唯一不同的地方就是尾部顯著標明了廣汽三菱的字樣。