國內(nèi)市場中，很多人的購車選擇普遍是根據(jù)家用來制定購車計劃的，更多的人看重的是一款車型的品牌，同時現(xiàn)在越來越多的看重配置上是否豐富，安全配置是否夠高，同時還要滿足自己購買一款大品牌車型的想法，但在只有8萬元左右的預(yù)算情況下該究竟如何選擇呢？是選擇自己知道的“大牌明星”呢，還是選擇中庸性價比高的？還是時尚動感的？

全新桑塔納是一個超級明星車型，憑借單一一款車型在國內(nèi)延續(xù)29年銷售的生命力來說，沒有一款車型是它的對手，那句“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”是當(dāng)年的口號，今天喊出來是否依舊有效？日產(chǎn)新陽光是一款典型的日系走中庸路線的家用級轎車，特點就是均衡、中庸；而雪佛蘭愛唯歐則是一款造型虎虎生風(fēng)的車型，憑借動感造型以及在電影《變形金剛》中的亮相，贏得不少人的青睞，那三款車型中究竟誰更適合您呢？

選取三款車型售價最低的入門版進行對比

三款所選車型均為本車型中的入門級，動力配置上基本相同，而售價上則是有較明顯的差別，名氣最大的桑塔納售價最高，新陽光緊隨其后，而最為個性動感的愛唯歐排在最后，那么是不是名氣大就一定適合我們呢？

三款車型當(dāng)中當(dāng)屬全新桑塔納是最為有名的一款車型，在國內(nèi)汽車市場上更是達到了無人不知無人不曉的境界，而在進入中國市場29年之后，這款車型煥發(fā)了新的青春，全新的造型以及復(fù)古的名字讓這款車型依舊有很強大的號召力，售價區(qū)間為：8.49-12.38萬元。在此次的對比中選擇的是最為入門級的車型，它還是那款“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”的車型嗎？

東風(fēng)日產(chǎn)新陽光是一款走中庸路線的車型，日產(chǎn)之前在國內(nèi)的陽光車型已經(jīng)淘汰，換成新陽光的名字后造型也發(fā)生了車底的變化，新陽光在市場競爭中不算最為突出的車型，也不是一款冷門車型，保持了這款車型定位的“中庸”特色，或許這樣才是最好的結(jié)果，新陽光從8.28-11.28萬元， 對比中我們同樣選擇了最入門級車型，這款中庸車型能取勝么？

相比前兩個大名鼎鼎的車型，雪佛蘭愛唯歐可以說是這三款中最為年輕的生力軍車型，相比兩款有點歷史年代的車型，愛唯歐憑借獨特的外觀造型吸引了大批的年輕人，借助電影《變形金剛》系列火熱起來，這款小車也是個性鮮明的一個選擇，對比中同樣選擇了最入門級車型，那么這款時尚動感的小車能否在競爭中占得優(yōu)勢呢？

車身參數(shù)對比：新桑塔納尺寸占優(yōu) 雪佛蘭輪胎最給力 新陽光后備箱最大

在三款車型的車身基本參數(shù)對比上，全新桑塔納在車身長度以及軸距上有明顯優(yōu)勢，不過在關(guān)鍵的輪胎尺寸上明顯輸給了另外兩個對手，175/70 R14尺寸的輪胎太過寒酸了；而新陽光車型在車體高度上占優(yōu)，這樣的設(shè)計或許風(fēng)阻大一些，但換來的是頭部空間不壓抑，同時超大的行李廂也是值得表揚的；愛唯歐在三款車型中擁有最寬的車身，車內(nèi)的橫向空間有保障，同時，三款車型中最給力的輪胎尺寸也是非常很厚道的配置，不過三款車型都是采用了鋼制輪轂，這樣的配置只能說是出自成本考慮了。

新桑塔納：外觀家族化明顯 再無時代印記

新桑塔納源自大眾PQ25平臺，這意味著什么呢？意味著今日之桑塔納已經(jīng)不再是那款地地道道的中級車，而已經(jīng)轉(zhuǎn)化為一款尺寸屬于緊湊型，平臺屬于小型車的三廂車型。我們在這款車上能夠看到最近所有大眾車型的影子。

新桑塔納軸距還是比較可觀的，2603mm的軸距可以和新朗逸所媲美。從外觀上看，可以說就是濃縮了的帕薩特或者朗逸。這或許給一些預(yù)算有限，但又追求大氣外觀的消費者提供了新的選擇。

車尾我們可以看到，尾燈的輪廓和新帕薩特以及新朗逸十分相似。如果不標(biāo)有桑塔納的英文字符，很難發(fā)現(xiàn)這就是已經(jīng)洗心革面的車壇常青樹了。尾燈沒有使用LED光源，但依舊樣式比較好看，這一切也都是基于成本的控制。

新陽光：造型家族化明顯 中庸風(fēng)格貫穿始終

新陽光是源自上一代騏達平臺的一款全新車型，通過這款車的設(shè)計，我們不難看出它與日產(chǎn)全新家族式設(shè)計的關(guān)系。東風(fēng)日產(chǎn)試圖用全新的設(shè)計風(fēng)格，讓新陽光具備更多的時尚氣質(zhì)和豪華氣息，在新陽光身上，這種作法是成功的，至少它已經(jīng)顛覆了陽光在我們印象中的形象。

新陽光在軸距表現(xiàn)上，處于同級別車型中的領(lǐng)先地位。東風(fēng)日產(chǎn)新陽光的車側(cè)線條比較緊湊，上揚的腰線剛勁有力。另外這款新車的A柱下沿的下沉設(shè)計、C柱的向上拉升、壓得較低尾部都顯得非常簡潔，同時也顯示出了日產(chǎn)汽車對于細節(jié)的把握。

在尾部設(shè)計上，新陽光采用了日產(chǎn)慣用的設(shè)計手法。底部沉穩(wěn)的造型與上部動感的設(shè)計，讓新陽光的尾部在保證穩(wěn)重的同時，具備足夠的活力。但新陽光的尾部設(shè)計并不夸張，它更主張車型設(shè)計的親和力。

愛唯歐：外觀動感設(shè)計 給人印象深刻

雪佛蘭愛唯歐在外觀設(shè)計行首先給人的特點就是很有神，的確，這必須得承認(rèn)雪佛蘭的設(shè)計師非常大膽有創(chuàng)意，將車的前臉部分設(shè)計的非常有視覺沖擊力，在現(xiàn)今的年代里，“大嘴”是一款運動車型上必備的裝飾，但在緊湊級車型的愛唯歐上也有這種設(shè)計，從視覺上就給人一種運動感。

尾部造型也有很多線條的融入，讓其達到和頭部相同的效果，采用豎立造型的尾燈，燈體內(nèi)部依舊是以圓形造型為主，光源依舊為普通的燈泡而不是高亮度的LED，不過鑒于這款小車的自身售價，這樣的設(shè)置并無不妥。

在尾部造型上，通用的設(shè)計師還融入了小小的鴨尾造型，雖然這樣的設(shè)計并不會真的起到什么特殊的作用，但在視覺效果上就不一樣了，看起來很有性能車型的設(shè)計，更重要的是這樣的設(shè)計會吸引到很多的年輕人留意一陣。