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全面感受悅翔做工(視頻)

皮卡車市

2009-02-13

長安汽車自06年推出奔奔進入轎車市場以來,已經(jīng)走過了兩個年頭。而在今年,長安將有多款新車型推向市場,這其中悅翔無疑是今年最重要的一款車型,也將成為今年上半年的主打產(chǎn)品。目前在北京地區(qū),悅翔的展車已經(jīng)到達長安授權(quán)展廳,并已開始接受客戶預訂。網(wǎng)上車市網(wǎng)站也第一時間為您帶來了它的詳細做工評測及視頻,下面就一起來看看這款新車到底如何。

1、外觀部分

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作為長安自主品牌轎車的全球戰(zhàn)略車型,長安悅翔由長安公司歐洲設計中心世界頂尖設計大師Dambrosio Luciano先生親自主刀設計。整車體態(tài)、比例根據(jù)跑車的理念設計而來。淋漓盡致的展現(xiàn)了現(xiàn)代、動感的設計元素。熏黑的前大燈讓人一下子就想起了馬自達3,不過雖然大燈的造型比較美觀,但與前機蓋處的接縫有些大。

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悅翔側(cè)面的高腰線貫穿前后,顯得整車非常動感,造型大氣的后廂蓋與具穩(wěn)定車身效果的擾流板一體化設計,炫麗的圓柱組合尾燈與前大燈遙相呼應,尾燈周邊的接縫非常的均勻。

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悅翔的前風擋的雨刷為傳統(tǒng)的有骨架式,雖然支架以及雨刷片的做工考究,但是刮水效果不及無骨式雨刷,不過維護成本比較低。

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悅翔裝備的是立體造型放射狀14吋鋁合金輪轂,配合的185/65R14輪胎。銀色外觀非常大氣耐看,與一般鐵輪轂相比極具時尚感。

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悅翔的發(fā)動機蓋帶有隔音材料,并且在開啟時感覺機蓋十分的沉重,鋼板應該是具有相當?shù)暮穸取2贿^發(fā)動機的底部帶沒有安裝防護板,有些令人遺憾。

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