2013-05-10
不僅是兩廂/三廂差異?很多汽車銷售在回答大眾準車主的問題時,常常會說速騰GLI就是高爾夫GTI的三廂版。這樣的說法乍聽上去有些道理,只是第一時間給了用戶一個準確的速騰GLI定位信息。而真實的生活中,GTI與GLI到底有多少不同,僅僅差價1萬元,除了一個尾箱到底能有多少差距。
高爾夫GTI與速騰GLI整車基本參數情況 | ||
車型信息 | 速騰 2013款 2.0TSI GLI | 高爾夫 2012款 2.0TSI GTI |
廠商指導價 | 22.58萬 | 23.58萬 |
長度(mm) | 4644 | 4213 |
寬度(mm) | 1778 | 1786 |
高度(mm) | 1482 | 1469 |
軸距(mm) | 2651 | 2578 |
整備質量(Kg) | 1455 | 1460 |
車身結構 | 三廂車 | 兩廂車 |
車門數(個) | 4 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 |
行李廂容積(L) | 510 | 350-1305 |
制表:網上車市(www.cheshi.com) |
兩款車型同樣定位于運動型市場,但指導價僅僅相差了1萬元,可車身形式卻相差極大。高爾夫GTI上市時間較久,車身尺寸為4644mm,軸距達到了2651mm,作為經典的兩廂車型,高爾夫在中國市場的認知度可謂頗高。同樣在上海車展剛剛上市的速騰GLI車型,以三廂車的實用形式來看,GLI更長的軸距,較實用的尾箱,相比以來更加適用于家庭使用但又更向往運動的駕駛者。
高爾夫GTI與速騰GLI動力總成及底盤方面 | ||
車型信息 | 速騰 2013款 2.0TSI GLI | 高爾夫 2012款 2.0TSI GTI |
廠商指導價 | 22.58萬 | 23.58萬 |
發動機型號 | EA888 | |
進氣形式 | 渦輪增壓 | |
壓縮比 | 9.6 | |
配氣機構 | DOHC | |
最大功率(kW/rpm) | 147/5100-6000 | |
最大扭矩(N·m/rpm) | 280/1700-5000 | |
發動機特有技術 | 可變相位 | |
供油方式 | 直噴 | |
缸蓋材料 | 鋁 | |
缸體材料 | 鐵 | |
環保標準 | 國IV+OBD | |
變速箱類型 | 雙離合變速箱(DCT) | |
驅動方式 | 前置前驅 | |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | |
后懸架類型 | 四連桿獨立懸架 | 四連桿獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | |
前制動器類型 | 通風盤式 | |
后制動器類型 | 盤式 | |
前后輪胎規格 | 225/45 R17 | |
備胎規格 | 非全尺寸 | |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
制表:網上車市(www.cheshi.com) |
在運動車型更加關注的動力和操控部分,高爾夫GTI與速騰GLI在表面配置中,表現出了驚人的一致性。首先兩車都裝備了發動機型號為EA888的2.0T渦輪增壓直噴引擎,在最大功率輸出方面兩車同為147千瓦/5100-6000轉,而也同樣擁有相同的最大扭矩280牛米/1700-5000轉。
兩臺車也均配備了六速DSG雙離合變速箱。GTI與高爾夫6同平臺,軸距同樣為2578mm,只是由于動力套件的使用也使得GTI在車身長度上略有增加,此外離地間隙減少了10mm以降低重心。GTI的身形也比普通版的高爾夫6要修長一些,4213的長度已經有了14毫米的提升。
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