2013-05-30
提起超級跑車,大家腦海里想到的基本都是法拉利、蘭博基尼等車型,而有一款日系超跑大部分人可能不熟悉,它就是雷克薩斯LFA!LFA內部代號P280,最早以概念車的形象亮相于2005年北美國際汽車展,其后在2009年東京汽車展上正式發售并接受預訂,全球限量僅500臺。而這款車早已經售罄,目前再次在北京的4S店出現,機會非常難得,讓我們趕快一起近距離看看這位東洋猛士吧!
廠商指導價598.80萬元 目前只能購買二手 價格反比原價更高
雷克薩斯LFA的車體框架采用了大量的碳纖維增強復合型聚合物材料,全車65%均使用這種達到航空器材標準的材料,而剩下的35%則使用鋁合金為主要材料。這使得LFA在搭載不少豪華設備的情況下,凈重也不會超過1480公斤。
為使車身重量達到前后最優的分配比,LFA的駕駛艙位于車身靠后的位置。車頂的流線型設計以及側面的整流裝置極大的降低了這款跑車的風阻系數。這款車并沒有傳統的門把手,而是在腰線處的導流凹槽內布置了一個隱藏的車門開關。輪轂的樣式簡單卻銳利,輪胎為普利司通的搏天族系列。
LFA的尾部并沒有采用多數跑車所用的流線型設計,而是運用在邊角處近乎直角的方框造型,再加上巨大的尾燈與黑色碳纖維導流口的組合,讓整體看上去十分大氣。中置的三排氣口也讓人眼前一亮,排氣管周圍的黑色材料顯然也不是普通的塑料。
雷克薩斯LFA搭載的是由豐田汽車和雅馬哈共同開發的排量為4.8升的自然進氣高轉速V10發動機,壓縮比為12.0:1。搭配豐田的雙VVT-i可變氣門正時系統,可在8700rpm時輸出412kW的最大功率,峰值扭矩出現在6800rpm,為480Nm。LFA采用發動機中前置后驅設計,搭載全新6速序列式變速箱,可帶來精確的換擋控制并降低齒輪噪音,升擋操作僅需0.2秒。
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