日前，網上車市從北京奧迪經銷商處獲悉，目前2013款國產奧迪Q5全系直降4000元，置換補貼總計最高1.45萬。
兩年一度的上海車展一直是各大汽車廠商的角斗場，車企在這里發布新車，展示自己未來的戰略藍圖，除了將旗下各款得意車型在展臺上與對手爭奇斗艷之外，自身的品牌文化也從來沒有被忽略過。奔馳、寶馬、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等知名品牌都帶來了他們的生活精品，對...
北京、上海、廣州、深圳是國內汽車消費的晴雨表，網上車市網站針對這四個地區所銷售的熱點車型以周為單位進行行情方面的調查，調差車型近百款，為廣大準車主提供第一手行情信息，為您購車提供價格方面的指導。
2013年春節后，北京市場SUV車型的價格陸續出現松動，受到3月1日北京正式實施京五排放標準的影響，2月底各經銷商庫存的國四與歐Ⅳ車型開始大幅降價銷售。同時各大品牌京五排放標準的新車的價格也有一定的松動。網上車市網站調查的40款主流SUV車型，最高降幅達...
日前，網上車市從北京奧迪經銷商處獲悉，目前國產奧迪Q5全系最高降1.7萬，進口奧迪Q5最高降10萬元。
說起豪華SUV有個頭大的也有適中的，在這個中型級別里面，有一些車值得一說，其中最火的是奧迪Q5，從進口到國產熱度從來不減。然后是奔馳GLK終于在北汽實現量產，價格降低動力還提升了！然后是寶馬X3車款車型未來也會國產并且加入2.0T車型。今天我們先來看看5...
奧迪Q5自上市以來一直備受矚目，不斷受到市場追捧的奧迪Q5，推出了Q5 2011款新車型。國內高端品牌領跑者奧迪推出的國產Q5，使高端緊湊級SUV市場競爭變得更為激烈。目前市場上奧迪Q5除豪華版以為均無現車，另外全系提車最少需要加價3萬元。
2011年的中國車市雖然經歷了各項優惠政策取消、油價上漲、北京限牌以及3月份日本大地震等諸多不利因素，但是整體銷量仍然預計將會有2%的增長。雖然增幅預計將會是12年以來最差，一些廠商的日子不好過，但是還是有部分汽車廠商喜笑顏開，因為其生產的一些全新...
“物以稀為貴”的道理大家都知道，當供小于求的時候。市場價值高于其本身價值，但對于汽車這種特殊商品而言，某些熱銷車型的缺貨有可能是廠商產量的原因，也有可能是人為制造的饑餓營銷。經銷商往往會抓住消費者急于提車的心理，肆意加價或裝飾。這樣可以加快...
奧迪Q5自上市以來一直備受矚目，受到市場追捧的奧迪Q5，推出了Q5 2011款新車型。國內高端品牌領跑者奧迪推出的國產Q5，使高端緊湊級SUV市場競爭變得更為激烈。
SUV車型以個性的外觀，良好的駕駛視野乘坐空間，很強的通過性，不良路面駕駛安全性，和靈活多變的空間成為很多人的首選，國內SUV市場也是各個廠商的兵家必爭之地。中型SUV是這個級別在價格和空間四驅系統最均衡的選擇，能滿足大多數對越野車有要求的用戶，一...
奧迪Q5自上市以來一直備受矚目，受到市場追捧的奧迪Q5，推出了Q5 2011款新車型。國內高端品牌領跑者奧迪推出的國產Q5，使高端緊湊級SUV市場競爭變得更為激烈。目前市場上奧迪Q5有少量現車，至少需加3萬元可以提現車。
奧迪Q5自上市以來一直備受矚目，受到市場追捧的奧迪Q5，推出了Q5 2011款新車型。國內高端品牌領跑者奧迪推出的國產Q5，使高端緊湊級SUV市場競爭變得更為激烈。
一直備受矚目，受到市場追捧的奧迪Q5，推出了Q5 2011款新車型。國內高端品牌領跑者奧迪推出的國產Q5，使高端緊湊級SUV市場競爭變得更為激烈。
市場的供求關系規律中表明：當供小于求的時候，市場價格高于其本身的價值，這種例子在我們生活中屢見不鮮。相信不少消費者買車的時候都遇到過加價售車的行為（其中不排除一部分車企產能不足的原因），這種“魚肉消費者”的行為讓人懊惱，是“供求決定價格論掩...
隨著近年來消費者對車輛需求的多元化，SUV及MPV車型憑借著高舒適性、大空間等優勢成為了許多消費者選擇的對象。從近兩年汽車市場銷售的增長成績上來看，上述兩種類型的車輛也占有了很大的比重，今天我就為大家分別列舉了10款SUV以及MPV的近期行情，以供預購消...
奧迪Q5提車加1.8萬裝飾 技術/舒適型現車
“潮流”的定義就是流行趨勢的動向，引申意思是社會變動或發展的趨勢。潮人、潮牌、潮裝等關于一種時尚流行的代號或者一種個性的體現的名詞充斥著社會每個人的腦海中。這幾年，因為車型熱銷或者商家惜售等原因使然，現在提車流行了加現金或者加裝飾等變相加價...
奧迪Q5提現車至少加3萬 有少量現車供應
女人是感性的生物，同樣對于汽車而言，女人很少去探查車輛的性能如何，她們考慮更多的則可能是買了這臺車是否容易佩衣服，或者買這臺車心理上是否可以得到某些滿足，比如安全感、虛榮心等等。
