2009年6月5日，全新雷克薩斯is 300C正式登入中國市場，售價67.3萬，其中包括4年/10萬公里免費保修保養。2009年6月22日，全新雷克薩斯is 300C現車抵達深圳，已經開始接受預定，網上車市到店實拍。
雷克薩斯IS300將競爭對手鎖定為奔馳C、寶馬3及奧迪A4L，雖然論文化底蘊，雷克薩斯還顯得“年輕”，但其獨特的造車理念及體貼的人文關懷吸引了許多人。雷克薩斯超長4年10萬公里的免費維修、保養的確很引人，這樣的服務可以是車主省下不少養車錢。
敞篷轎車一直是大多數年輕愛車人士喜歡討論的車型，無論是外觀還是內飾，從頭到腳都會被人們一處不落的“數落”一遍。近日豐田的高端品牌雷克薩斯就在中國地區推出敞篷版IS車型IS300C，售價67.3萬元。了解IS的朋友都知道，IS是以操控著稱的車型，競爭車型分別...
全新LEXUS雷克薩斯IS300C硬頂敞篷轎跑車優化了車輛空氣動力學特性，使之兼顧了硬頂閉合時的低風阻以及硬頂敞開時的低紊流；同時，延續了IS系列出色的底盤設計以保證完美的運動型與操控性。全新IS300C配備V6 3.0升發動機、6速手自一體智能電子控制變速系統、前...
網上車市記者從全東南亞最大雷克薩斯旗艦店－深圳龍華雷克薩斯獲得的最新消息：LEXUS全新IS300C硬頂敞篷轎跑車將于６月下旬到店，現已全面接受深圳地區用戶的預訂，詳情了解，可垂詢深圳龍華雷克薩斯銷售熱線：0755-86269666
2009年6月5日，北京LEXUS雷克薩斯IS300C硬頂敞篷轎跑車正式登陸中國市場，市場建議零售價為人民幣673,000元。近日，編輯從雷克薩斯湖南經銷商長沙力天了解到，雷克斯斯硬頂敞篷轎跑車IS300C樣車將在6月中旬抵達該店，并開始接受預訂，訂金10萬元。
IS系列是雷克薩斯生產的入門級豪華車，現售的IS300為第二代車型，其產品定位略低于ES系列，與之競爭的包括了寶馬的3系、奔馳C級。2009年4月雷克薩斯IS300C(敞篷版)首次在國內亮相，目前該款車型現已上市，售價為67.3萬元。那么這款新車的競爭力到底如何呢？下...
雷克薩斯作為日系車里的高端品牌，一直以細膩的做工、時尚的造型以及卓越的性能而著稱。在雷克薩斯眾多車系中IS是LEXUS雷克薩斯家族中最年輕、最有動感的車型，同時它也是一款偏向于操控性能的轎車車系，推出迄今頗受消費者好評。近日就在雷克薩斯在中國地圖...
雷克薩斯全新硬頂敞篷跑車IS300C是繼SC430后，雷克薩斯引入國內的第二款敞篷跑車，這款車搭載了和GS系列相同的3GR-FSE V6發動機，配合6速手自一體變速箱是整車最高車速達到260KM/h,同時裝配的智能副駕系統成為最受矚目的亮點之一，目前筆者了解北京經銷商處已...
雷克薩斯作為日系車里的高端品牌，一直以細膩的做工、時尚的造型以及卓越的性能而著稱。在雷克薩斯眾多車系中IS是LEXUS雷克薩斯家族中最年輕、最有動感的車型，同時它也是一款偏向于操控性能的轎車車系，推出迄今頗受消費者好評。日前雷克薩斯IS300C敞篷版車...
2009年6月5日，北京] LEXUS雷克薩斯IS300C硬頂敞篷轎跑車正式登陸中國市場，市場建議零售價為人民幣673,000元。
IS系列是雷克薩斯生產的入門級豪華車，現售的IS300為第二代車型，其產品定位略低于ES系列，與之競爭的包括了寶馬的3系、奔馳C級。2009年4月雷克薩斯IS300C(敞篷版)首次在國內亮相，目前該款車型現已上市，售價為67.3萬元。那么對于想要購買雷克薩斯IS300C的消...
雷克薩斯作為日系車里的高端品牌，一直以細膩的做工、時尚的造型以及卓越的性能而著稱。在雷克薩斯眾多車系中IS是LEXUS雷克薩斯家族中最年輕、最有動感的車型，同時它也是一款偏向于操控性能的轎車車系，推出迄今頗受消費者好評。近日我們從北京地區雷克薩斯...
在寶馬3系的領銜下，本周六款C級車的行情穩中有小幅的變化。其中以寶馬3系的優惠幅度最大，最高降幅達5萬元。其次奔馳C級的高配車型降價3萬元，新CTS的促銷車型降4萬元，新沃爾沃S40也在競爭車型降價的影響下價格下降了2.5萬元。目前只有上市不久的新奧迪A4L...
雷克薩斯LF-A最初的測試是在一年多前，之后是一年前參加的紐柏格林24小時拉力賽。雷克薩斯打算在未來較長一段時間里將LF-A作為各項賽事用車的原型車，其中也包括另一項ADAC Zurich 24小時拉力賽事，目前其照片也已被公開。
IS系列是雷克薩斯生產的入門級豪華車，現售的IS300為第二代車型，其產品定位略低于ES系列，與之競爭的包括了寶馬的3系、奔馳C級。根據網上車市價格監測系統顯示，目前三款車型均有一定程度優惠
雷克薩斯推出新款敞篷車
雷克薩斯IS 250C曾于去年巴黎車展上亮相，該車也是雷克薩斯產品系列的第二款四座敞篷車型，而今這款敞篷版本車型在日本本土市場上發布。該車采用的電動控制金屬折疊頂篷，打開或關閉過程所需時間為20秒。
IS系列是雷克薩斯向運動型豪華車市場邁入的大膽嘗試，自05年推出后在歐美市場廣受歡迎，這款IS300引進中國后，面對寶馬、奔馳等強大的競爭對手，IS300以良好的操控，完美的后驅車輛穩定控制，配以6速手自一體智能電子控制變速系統，使車輛操控性更卓越
在中高級豪華車市場，40萬—50萬價格區間車型具有一定的代表意義，在這個區間除了奔馳E級，寶馬5系這些耳熟能詳的品牌外還有眾多高端車型，比如英菲尼迪、雷克薩斯和謳歌。而E級和5系在價格上遠遠超過了這個區間以贏得更多的消費者，留給其他品牌的只有更加細...
