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日產全新奇駿明年上半年上市 風格大變

日產全新奇駿明年上半年上市 風格大變

2013年上半年,對于剛剛“10周歲”的東風日產來說意義非凡,東風日產雙品牌(不含進口車)今年上半年實現了395,338輛的銷售業績,成為了日系品牌的銷量冠軍。如此出色的銷量,轎車系列產品貢獻最大,而SUV產品貢獻并不大,兩款主要車型逍客月銷量為萬輛左右,而奇駿1-5月份銷量僅為5192輛,競爭力早已不明顯,急需換代!日前,東風日產市場銷售總部副總部長楊嵩接受網上車市網站專訪時表示,全新一代奇駿SUV將于明年上半年正式上市,新車型屬于垂直換代,在設計與配置方面會讓消費者眼前一亮。

日產Hi-cross概念車是全新奇駿的原型車

東風日產  奇駿 2.5 CVT 4WD

     東風日產  2.5L CVT 車輛左前45度視角

 【現款奇駿】

目前還沒有全新奇駿的任何量產車圖片,全新奇駿以日產Hi-cross概念車為原型打造。造型舒展流暢,完全摒棄了現款奇駿方方正正的線條,以現在主流東風日產  奇駿 2.5 CVT 4WD

     東風日產  2.5L CVT 車頭正面視角

 【現款奇駿】

東風日產  奇駿 2.5 CVT 4WD

東風日產  奇駿 2.5 CVT 4WD

Hi-Cross概念車使用了日產全新的設計東風日產  奇駿 2.5 CVT 4WD

     東風日產  2.5L CVT 車輛左正側視角

 【現款奇駿】

東風日產  奇駿 2.5 CVT 4WD

東風日產  奇駿 2.5 CVT 4WD

從側面看,新的設計語言特點一覽無遺,風格大膽的粗壯腰線一直延伸到D柱。發動機艙和車頂的比例幾乎是按照東風日產  奇駿 2.5 CVT 4WD

     東風日產  2.5L CVT 車輛左后45度視角

  【現款奇駿】

東風日產  奇駿 2.5 CVT 4WD

東風日產  奇駿 2.5 CVT 4WD

尾部設計相對車頭來說沒有那么多夸張的設計,轉而給人的感覺是設計很前衛。車尾的飽滿程度與車頭相呼應著,丟去了上一代奇駿的直棱直角,飽滿的線條凸顯著豐滿的層次感。尾燈造型整體也算是見棱見角的五邊形設計風格,但是略微做了些圓潤處理,與敦實的尾部相呼應。

下半年主要新車:天籟·公爵(加長版天籟)

    放棄V6發動機 全新天籟長軸版11月上市

不久前我們報道過,長軸距版天籟將于11月正式上市,屆時將會被命名為天籟·公爵主打中高端市場。全新奇駿我們推測很有可能將會在明年4月的北京車展首發,而目前東風日產SUV的“頂梁柱”逍客的下一代車型,要等到2015年才會推出。

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