4月20日，一汽-大眾汽車有限公司與奧迪公司攜12款高效車型和品牌歷史上的曠世之作——Type C Streamliner(C型“流線”賽車)精彩亮相第十三屆上海國際汽車工業展覽會，呈現了奧迪品牌百年一脈相承的領先科技。作為全球增長最快的高檔豪華車品牌，奧迪全球首發了外觀更具越野活力、配備了最新高效發動機的新奧迪Q7，并展出眾多奧迪高效模塊戰略(Modular Efficiency Program)的最新高效車型，顯示了奧迪品牌對中國市場的充足信心與高度重視。

奧迪公司管理董事會主席施泰德表示：“2009年是奧迪品牌成立一百周年。作為擁有百年歷史的高檔汽車品牌，奧迪一直專注于前瞻性科技的研發與應用。奧迪高效模塊戰略不僅長期致力于未來汽車環保技術和替代能源的研發，更重要的是提供了當下最貼近消費者駕駛生活、最切實有效的領先環保技術。今天全球首次亮相的新奧迪Q7就是這一戰略的最新成果，它配備了‘全球最清潔的柴油發動機’——3.0 TDI和奧迪ULES（ultra low emission system）超低排放系統，無可爭議地成為全球最環保的柴油動力頂級SUV。今年下半年，我們將在中國市場投放新奧迪Q7的系列車型。”

一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理安鐵成表示：“今年一汽-大眾奧迪品牌還將在國內投放近十款奧迪最新的高效產品，其中包括全新奧迪A4L的新排量車型和國內首款“高檔清潔柴油轎車”新奧迪A6L 2.7 TDI，進一步履行我們為中國消費者提供環保高效車型，以及多樣化、個性化車型的承諾。同時，我們還將進一步展開經銷商硬件設施和軟件服務的品質提升，為用戶帶來‘專業、尊貴、愉悅’的高檔車服務。”

新奧迪Q7以30余項外觀及內飾改進、全新高效發動機、諸多頂級豪華配置為用戶帶來一款頂級高效SUV。增加了縱向鍍鉻飾條的一體式進氣格柵使新奧迪Q7更具氣勢與科技感，奧迪家族標志的 LED日間行車燈配合新款雙氙氣大燈，不僅提供更加理想的照明效果，也成為新奧迪Q7的獨特標識。全新設計的前后保險杠配合全新輪轂造型，力量感十足，彰顯了新奧迪Q7強大的越野潛力。

包括2款FSI燃油直噴發動機和4款TDI清潔柴油發動機的高效動力系統使新奧迪Q7為駕駛者帶來富有樂趣的駕駛體驗，同時燃油消耗和尾氣排放均為世界頂尖水平。作為全球最清潔的柴油發動機，配備奧迪ULES超低排放系統的3.0升TDI發動機可以輸出176千瓦（240馬力）的最大功率，并且在2,000-2,250轉/分鐘的轉速范圍內輸出550牛•米的扭矩。而在歐盟標準下的百公里綜合油耗僅為8.9升，尾氣排放不僅符合全球最為嚴格的美國加州LEV II Bin 5標準，而且已達到歐洲將于2014年實施的歐VI排放標準。

本次車展上，亞洲首次亮相的奧迪R8 5.2 FSI quattro超級跑車和S5高性能敞篷轎跑車，詮釋了奧迪品牌百年傳承的運動基因和當代領先高效科技的完美融合。R8 5.2 FSI quattro極富科技感的造型顯示了奧迪引領汽車設計潮流的領先實力。其5.2升10缸發動機能輸出高達386千瓦（525馬力）的最大功率和530牛•米的最大扭矩，強大的動力使奧迪R8 5.2 FSI quattro的0-100公里/小時加速時間僅為3.9秒，最高時速達到316公里/小時。作為奧迪敞篷系列的旗艦車型，奧迪S5高性能敞篷轎跑車以優雅動感的造型設計、澎湃高效的動力系統以及精準靈敏的操控表現為駕乘者創造了全新的汽車生活方式。3.0升機械增壓V型6缸發動機以超越8缸發動機水平的動力性能、百公里9.6升的綜合油耗以及達到歐V標準的排放水平帶來了澎湃動力和環保駕駛體驗。

國內首款“高檔清潔柴油轎車”新奧迪A6L 2.7 TDI采用了奧迪先進的共軌直噴技術，顯示出清潔柴油發動機大扭矩低油耗的領先優勢。這款發動機使A6L由靜止加速到100公里/小時僅需8.8秒，而百公里綜合油耗僅為6.8升，二氧化碳排量僅為182克/公里。其最大功率140千瓦（190馬力），當發動機處于1,400至3,500轉/分的轉速區間時均可輸出380牛•米的峰值扭矩。

位于奧迪歷史展臺中的Type C Streamliner(C型“流線”賽車)是奧迪品牌百年歷史中的一款帶有傳奇色彩的科技藝術品，是世界汽車史上的巔峰之作。雖然它誕生于上世紀30年代，但其出色的流線型車身設計理念、輕量化車身結構以及中置發動機布局至今已成為現代賽車設計的標準。這款車曾在1937年德國法蘭克福高速公路上創造了406.3公里/小時的速度奇跡，甚至超過了當時200-300公里/小時的飛機時速。展臺中珍貴的奧迪歷史資料和科技手段展現的歷史場景，使觀眾與C型"流線"賽車一同回顧了奧迪輝煌的百年歷史。

本次車展上，同時閃耀奧迪展臺的還包括全新奧迪A4L、奧迪A5、新奧迪A8L、奧迪Q5、奧迪TTS Roadster敞篷跑車多款高效車型。