為銷量加速本土化 奔馳人事變動詳解讀
日前，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司進行人事調整，宣布自2013年8月1日起，北方大區總經理Christian Schröter，調任大客戶及二手車部門擔任二手車業務總監一職。現任市場部負責人毛京波，將調任北方大區總經理一職，市場部總監由王芳接任。現任戴姆勒大中華區投資有限公司合資并購部總監吳辰，將調任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司南方大區總經理一職。
從南北兩個大區都由中方高管接任不難看出，奔馳在加速本土化，相比外籍高管本土人才更了解中國市場、了解中國的消費者，這應該說是一個好的改變。從目前的銷量來看，奔馳明顯落后于競爭對手寶馬、奧迪，因此毛京波、吳辰接任南北大區總經理，是奔馳針對銷量低迷進行調整的信號。
一、銷量下滑是奔馳人事調整的重要原因
| 廠商 | 1-5銷量 | 銷售狀況 |
| 奔馳 | 7.94萬 | -3.8% |
| 寶馬 | 14.83萬 | 9.8% |
| 奧迪 | 18.37萬 | 14.4% |
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制表：
底盤代號W222的全新一代奔馳S級將迎來大刀闊斧的改變，當然這也是每次奔馳推出新車的保留項目。此次，奔馳S級將推出3種軸距、至少6款車型，預計還將推出豪華雙門轎跑乃至豪華敞篷車等，車型之多可謂前所未見。
有時候沒有驚喜才是最大的驚喜。畢竟一款豪華車帶給消費者的第一印象不應該是太過激烈的感情變化，而是一種多年沉淀下來的傳承，以及在傳承基礎上的創新。從這點上來看，新一代S級非常完美地做到了。 2、改款E級成都車展上市
此次中期改款奔馳W212 E-CLASS車型相比起現款，在外觀上的最大變化就是取消了在E級系列上經典的四眼分離式頭燈設計，轉而采用了常規的一體式頭燈造型。由于在新的頭燈設計中，加入了如今奔馳品牌在頭燈設計中所強調的LED發光單元的設計元素。 在年中進行人事調整，奔馳對于下半年銷售充滿期待，兩位本土高管的上任應該說會承受很大的壓力，同時也被寄予厚望，最終結果是否如奔馳所愿，年底就將揭曉！ 網友還看了
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