使用碳纖維車身 寶馬i3量產車/參數曝光
寶馬i3是寶馬i品牌首款新車，同時i3也是世界首款緊湊型純電動MPV車型。隨著i3發布日期的臨近，它的一些參數及量產車照片被曝光。下面就讓我們來了解一下量產版i3有什么亮點，碳纖維車身是不是個噱頭。
寶馬i3外觀解析
| 產品名稱 | 寶馬i3 | ||||||||||||||||||||||||
| 品牌 | 寶馬 | ||||||||||||||||||||||||
| 車身結構 | MPV | ||||||||||||||||||||||||
| 長(mm) | 3999 | ||||||||||||||||||||||||
| 軸距(mm) | 2570 | ||||||||||||||||||||||||
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |||||||||||||||||||||||||
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制表：
【i3概念車】 雖然看上去沒有概念車那樣的驚艷，但i3外觀的科技感與設計感也不是所有車都能比的。前臉裝備的鹵素大燈符合歐洲用戶的喜好，預計進入到國內的i3將會標配氙氣大燈。另外保險杠中的霧燈和轉向燈仿佛又組成了一組大燈，給人以錯亂感。
【i3概念車】 車身此面與概念車相比相差不大，唯一的區別是車門外門板由透明材質改為現在鋼板。科技感雖然沒有了，但更好的隱私保護似乎比科技感更實在。對開門無B柱設計比較新穎，這也說明了i3的車身非常結實。
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