配置有待提高 廣汽三菱新勁炫到店實拍
曾幾何時，國內掀起了一股緊湊型SUV的熱潮，各大廠商紛紛亮出自己的招牌產品來沖擊這一市場，希望能搶占到更多的市場份額。而曾經的進口版勁炫的劣勢也在國產化后反而變成了它的優勢，最低12.88萬的指導價加上加到幅度的優惠，讓這款外觀時尚的緊湊型SUV有了被關注的理由。
| 廣汽三菱新勁炫指導價 | ||||
| 車型名稱 | 售價（萬元） | |||
| 新勁炫ASX 2013款 1.6L 手動兩驅標準版 | 12.88 | |||
| 新勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版 | 14.88 | |||
| 新勁炫ASX 2013款 2.0L 自動兩驅豪華版 | 17.48 | |||
| 新勁炫ASX 2013款 2.0L 自動四驅尊貴版 | 19.48 | |||
| 新勁炫ASX 2013款 2.0L 自動四驅旗艦版 | 21.88 | |||
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制表：網上車市
我們這次實拍的車型為2.0手動兩驅舒適版車型，在外觀方面新勁炫在前臉上和進口版相比，做了細微的變化，比如國產新勁炫配備了前霧燈功能，在造型設計上進口車型有所差距。這種變化倒不是實質上的提升，更多的是證明自己和進口版勁炫有所不同，而傳承下來的依舊是兇橫的倒梯形大嘴格柵和造型犀利的大燈，讓人一眼就能認出這是三菱的汽車。不過作為2.0L的低配車型，前格柵和霧燈的邊緣并未采用鍍鉻裝飾。
側面造型較為緊湊，上揚的腰線搭配肌肉感十足的輪眉仍然是典型三菱風格，后視鏡比較寬大，有助于觀察但并未集成轉向燈功能。由于是兩驅車型，車頂并未配備行李架，所以顯得比較突兀，四驅車型上的行李架雖然實用性不強，但卻能在視覺上突出運動感，因此這點比較遺憾。同樣輪轂也被換成了16寸的十幅鋁合金輪轂，雖然尺寸小了點，視覺上不少點沖擊感，不過好在造型中規中矩，比較容易讓人接受。
國產新勁炫的尾部造型是典型這一代三菱的家族設計風格，整體造型非常厚重卻并不顯臃腫。怒目樣式的尾燈與前大燈相互呼應，十分具有攻擊性，并且全系標配LED尾燈，這一點十分值得肯定。 網友還看了
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