7月25日，由哈弗主辦的“哈弗夢工廠”越野主題活動首站在北京隆重開始。活動現場，來自北京周邊數百位車友感受到了汽車越野的魅力。哈弗車隊車手周勇出席了該活動，并與大家分享了達喀爾拉力賽的點點滴滴。

 哈弗車隊的喀爾車手周勇通過對哈弗車隊連續征戰四年達喀爾賽事的圖文講解，讓每位參與者感受到素有魔鬼賽場之稱的“達喀爾”的艱苦和樂趣。而后我們將各自駕車像越野車手一樣通過各種專業障礙。

 在“H”形的場地上，車友們需要駕駛量產哈弗通過搭建有輪胎坑、雙邊橋、H側彎、等多個障礙，體驗驚險與刺激，也感受越野帶來的駕駛樂趣。在開始項目之前我們先來了解下四驅車的常見3種模式。

     ● Z字閃電溝項目

第一個項目是閃電溝這個項目主要是體驗哈弗H5高速過彎的穩定性，在2H模式下根據“閃電”的形狀行駛過去即可，模擬的閃電溝行駛過去非常輕松沒有任何難度。

     ● H型斜側坡項目

    斜側坡項目體現出電控四驅與差速鎖配合應對復雜路況的表現，過這個項目要求將四驅模式調整到4H后1擋通過即可。

     ● 炮彈坑項目

盡管是模擬的炮彈坑，但是連續的坑可以讓我們體驗哈弗H5的通過能力以及車身的穩定性，炮彈坑的項目需要駕駛者掛入2擋低速形式通過，通過這個項目的時候由于車體震動較大，車內的人員一定要扶好把手以防放生意外。

     ● S顛簸路項目

     ● 雙邊橋項目

最后兩個項目都需要要2H兩驅模式下通過，不過S顛簸路的話需要高速通過，如果低速通過的話很容易陷進去，而雙邊橋則需要對準邊橋以后低速通過，可以感受到哈弗H5的懸掛韌性與其傳動能力。

2013年哈弗夢工廠除了北京以外，還將于8月在成都、10月在廣州舉行，最終的全國總決賽將于11月移師內蒙。據了解，哈弗夢工廠將會為更多越野人造夢，幫助他們實現自己的越野夢想。

延伸閱讀：