
8月18日,馬自達主打城市的緊湊級SUV的長安馬自達國產CX-5車型于上海正式上市。本次上市的國產版CX-5共有2.0L和2.5L兩個排量,同時又分為6款配置車型。消費者在面對這些車型時該選哪款好?下面就讓我們來看看長安馬自達國產CX-5的購買推薦,看看那款最值。
長安馬自達國產CX-5車型及價格 |
車型名稱 |
售價(萬元) |
2.0L 手動兩驅 舒適型 |
16.98 |
2.0L 自動兩驅 舒適型 |
18.38 |
2.0L 自動四驅 精英型 |
20.78 |
2.0L 自動四驅 尊貴型 |
22.98 |
2.5L 自動四驅 豪華型 |
22.98 |
2.5L 自動四驅 旗艦型 |
25.28 |
制表:網上車市 www.cheshi.com |
國產CX-5售價區間為16.98-25.28萬元,跨度區間比較大。其中2.0L共有四款車型,在這四款車型中有兩驅版車型售價均在20萬以下,看來國產CX-5有意通過拉低售價來爭取更多的銷量。2.5L車型均為四驅車型,只有豪華型和旗艦型可供選測。
國產CX-5基本參數
產品名稱 |
長安馬自達CX-5 |
廠商指導價(萬元) |
16.98-25.28 |
長(mm) |
4555 |
寬(mm) |
1840 |
高(mm) |
1710 |
軸距(mm) |
2700 |
最小離地間隙(mm) |
210 |
油箱容積(升) |
58 |
制表:




其實國產版的CX-5和進口版相比,區別真的微乎其微。除了車身側面的金屬質地行李架在國產版上標配之外,就只剩下車尾“長安馬自達”五個字來說明身份了。當然在這五個字之下,廠家不忘告訴大家它的創馳藍天身份,“SKYACTIV”的英文字樣低調的在那擺著。
國產CX-5 2.0L車型動力系統參數
產品名稱 |
長安馬自達CX-5 |
排量(ml) |
1998 |
氣缸數 |
4 |
氣缸壓縮比 |
13 |
進氣形式 |
自然吸氣 |
排放標準 |
國Ⅳ(京Ⅴ) |
燃油標號 |
93# [京92#] |
燃油供給方式 |
缸內直噴 |
發動機特有技術 |
Dual S-VT |
最大功率轉速(rpm) |
6000 |
最大扭矩轉速(rpm) |
4000 |
最大功率(kw) |
114 |
最大扭矩(n.m) |
200 |
最大馬力(Ps) |
155 |
變速器形式 |
6速手動/6速手自一體 |
前懸架 |
麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿 |
后懸架 |
多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿 |
驅動方式 |
前置前驅/前置四驅 |
制表:
在動力上,國產CX-5 2.0L車型的發動機與進口版相同,采用馬自達最新的創馳藍天技術,最大功率達114kw,最大扭力為200Nm,壓縮比高達13.0:1,但依然可以輕松使用93號(京標92號)汽油,達到了動力強勁、節能環保、減輕用車開銷等多項作用。長安馬自達CX-5入門車型手動舒適型搭載一臺6速手動擋變速箱,其與車型均搭載一臺6速手自一體變速箱與發動機搭配。高配車型采用4輪驅動,而低配的兩款車采用前輪驅動。
國產CX-5 2.0L車型全系標配配置
產品名稱 |


在全系標配方面,新CX-5做的比較到位。前排側氣簾、前后排頭部氣囊和ESP車身穩定控制系統成為全系標配是亮點,提高了駕駛被動和主動安全性。外后視鏡集成了電動調節/加熱/折疊功能,非常實用。不過遺憾的是在全系后排均未配備空調出風口。其他配置則沒有太多亮點,該價位的同級車中,這些配置均成為標準配置。
國產CX-5 2.0L車型配置差異
產品名稱 |
作為全系僅有的兩款兩驅車型,也是僅有的兩款價格低于20萬的車型,手動兩驅舒適版和自動兩驅舒適版存在的意義更多的是為了拉低車型入門門檻的作用。作為所謂乞丐版的手動兩驅舒適型的配置相對其16.98萬元的售價還是比較齊全的,最起碼在這個價位上可以想象到的配置基本均有配備。再來看看自動兩驅舒適性,比手動兩驅舒適版高出1.7萬的售價換來的僅僅是創馳藍天技術其中另一部分的6速手自一體變速器和i-stop自動啟停系統,性價比并不算很高。所以如果對駕駛手動擋游刃有余的話,手動兩驅舒適型比較值得。
產品名稱 |
四驅精英型相比兩驅舒適型雖然在售價方面相差2.4萬,單換來了幾項大件。其中最重要的就是四驅系統,雖然為適時四驅,不過配合ESP可以更好的保證在積極情況下的安全性,同時也提高了在復雜路面情況下的通過性,還是比較值得的。另外就是天窗、液晶中控屏這種舒適性的裝配了,總體而言如果考慮四驅精英型,這多花的2.4萬元還是比較值得的。
產品名稱 |

相比精英型,尊貴型在配置上更近了一步,多出的配置主要集中在科技配置和舒適性配置上,2.2萬的差價得到的是倒車影像、GPS導航、氙氣大燈、感應雨刷、自動頭燈、駕駛席座椅電動調節等這些使用的裝配。不過比較令人不解的是從售價22.98萬的尊貴型才開始配備真皮座椅,馬自達你是要鬧哪樣?
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