奔馳全新S級上市 同級競品最高降31萬元
2013年9月28日，奔馳全新S級正式上市。奔馳S級在1951年第一代車型發布后，一直都是豪華車的標桿，此次發布的奔馳新S級為該車系的第10代車型，它代表了奔馳目前最先進的科技成果，并將該車型的豪華程度進一步提升。為了給大家提供更多導購信息，網上車市調查了其幾個主要競爭對手的優惠行情，包括奧迪A8L、寶馬7系，以及捷豹XJ，具體請看下文。
奔馳全新S級競品車型行情匯總表：
| 新S級競品車型行情匯總 | |
| 產品名稱 | 行情優惠 |
| 寶馬7系 | 最高優惠31萬元 |
| 奧迪A8L | 最高優惠19萬元 |
| 捷豹XJ | 最高優惠30萬元 |
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制表：
奔馳新S級與主要競爭對手動力參數對比：
奔馳新S級的車身尺寸在四款車中處于中間的位置，軸距只比寶馬7系稍短，而奧迪A8L的車身最長。在3.0L入門級車型的動力參數對比中，奔馳新S級的最大扭矩占有優勢，最大功率也只比捷豹XJ低5kW，另外，除了奔馳新S級配備7速自動變速箱外，其余四款車型均配備的是8速自動變速箱。 奔馳新S級車型介紹
全新S級車型采用了更大的直立狀散熱器格柵，更具有立體感。全新S級車傳承了奔馳經典的轎車車身比例，擁有修長的發動機罩和流暢圓潤的頂部線條，最后以舒緩下傾的線條銜接并收尾。
全新S級車內外共擁有近500個LED，可同時在路面、車輛外部、內部以及行李箱達到完美的照明效果。其中每個頭燈最多配備56個LED，每個尾燈最多配備35個LED（外加車尾霧燈的4個LED ），以及內部（包括環境照明）大約300個LED。
全新S級車擁有十分顯著的奔馳身線特征，從車身前部逐漸下行至后車門的標志性流線明確清晰，呼應車門底部緩慢上行的線條，上下呼應造就出了優雅的側身。
全新S級的內飾設計理念將駕駛、空間感以及操控舒適性這三者都提升至最高標準，并完美結合在一起。內飾采用了大量木質裝飾件，特別是在儀表板和中控臺。而為了與整個內飾色調相匹配，金屬開關的表面還有三種不同色調的珠光效果鍍層，凸顯了細膩超凡的品質感。
全新S級車的新型信息中心由兩塊高分辨率的彩色顯示器構成，顯示屏長寬比例為8:3，約12.3英寸。左側顯示器執行的是以前的儀表盤的功能，為駕駛者提供所有相關信息；右側顯示器使駕乘者能方便地控制車內信息娛樂和舒適功能。
奔馳全新一代S500配備了MAGIC BODY CONTROL智能車身控制系統，在高速駛過不平整的路面時，路面掃描系統通過立體攝像頭檢測出此類路況時，該系統會立刻對懸掛系統做相應修正。提升整車舒適度的同時，讓駕駛者和后排的重要人物幾乎沒有任何察覺和不悅。 網友還看了
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