近日，海外媒體曝光了最新一代寶馬X1車型的效果圖及車型信息。據悉，這款車的最終量產車仍將被命名為X1，并直接取代現款X1。在開發階段，這款車將稱為“FAST”，即Family Activity Sports Tourer家用運動化旅行車。但實際上，新車與現款X1的定位應該大同小異。

FAST車型的車身長度會在4.5米左右，軸距則在2.7米左右，橫置引擎帶來的短前懸和長軸距將讓FAST比現款X1空間更大。此外，據最新消息顯示，在寶馬全新的UKL平臺正式發布之后，寶馬旗下的小型和緊湊型掀背車、轎跑以及跨界車等均將采用這一平臺打造，總數超過20款。

新的UKL前置前驅平臺比現有的后驅平臺成本更低，另外寶馬FAST在車身重量方面會有一定優勢，燃油經濟性得到提升。不僅如此，FAST在底盤高度上有所降低，穩定性更出色，也更偏向家用跨界車而非傳統的SUV車型。

動力方面，新車將采用與1系GT相同的三缸N38系列增壓發動機，排量僅1.5升，卻可以提供122-224馬力的不同功率輸出。此外，別看這款引擎排量減低汽缸數減少，但同樣采用了寶馬最拿手的TwinPower單渦輪雙渦管技術。

總結：保守估計，寶馬FAST（新一代X1）有望在明年年底或2015年初發布。雖然前置前驅犧牲了一定的駕駛樂趣，但更低的購買成本，還有更出色的燃油經濟性，都將使新一代X1在面對同級對手時擁有更多的勝算。