一直以來車輛的使用與環境的保護，都是相互對立的。所有的知名汽車廠商都想使自己的產品與大自然的環境融為一體，都想達到那種對立統一的完美境界。而雷克薩斯在追求這種對立統一的過程中，走在了隊伍的前列。雷克薩斯旗下的三款混合動力車型均在中國地區銷售，分別是RX450h、GS450h和LS600hl。近日我們從雷克薩斯4S店內部人士處獲悉到，由于豐田汽車推出了全新一代普銳斯車型，電池及馬達的供應緊張，衰減了雷克薩斯混合動力車型的產量，直接影響到了中國地區雷克薩斯混合動力車型的貨源。與此同時根據網上車市價格檢測系統顯示這三款車型價格的優惠幅度也有所減少。具體車型售價見下表：

據雷克薩斯4S店銷售人員表示，目前這三款混合動力車型只有GS450h和RX450h有部分現車在銷售，貨源十分緊張。而LS600hL幾乎沒有現車銷售。銷售人員表示，目前雷克薩斯每月只給各4S店，配送1-2臺混合動力車型的指標。在訂貨周期方面，GS450h和RX450h均為2個月左右，LS600hL相比則要更長一些，訂貨周期達到了3個月。

雷克薩斯GS450h則可以算是全世界第一款高性能混合動力高檔轎車。新的混合動力系統，在最大限度上保證了GS450h的澎湃動力的同時也達到了低油耗、低排放的要求。GS 450h搭載了3.5升V6頂置雙凸輪軸24氣門發動機，該發動機應用了雙VVT-i智能正時可變氣門控制系統以及創新性的“D-4S”缸內直噴技術，通過提高燃油噴射壓力和霧化程度，顯著改善汽油燃燒效率，從而大幅提升了汽車的動力性和燃油經濟性。

新款RX450h的外觀采用了新的設計，前大燈變得更加鋒利，鍍鉻的進氣格柵的縱向面積也被拉伸，前保險杠上也出現了如前大燈一樣銳利的棱線，所有的新設計讓RX450h系列看起來變得更加粗曠更加飽滿，更加突出了侵略性。動力方面，目前雷克薩斯RX450h概念車配備了雷克薩斯的混合動力系統，包括一款V6汽油發動機和一款高動力輸出的電動機，兩者將高級的環保性能和動力性能融合到一起。

LS600hL是雷克薩斯旗下LS旗艦系列的頂級車型，搭載了世界首部混合動力V8發動機，并開發了新的雙模電控CVT無極變速系統（E-CVT）。LS600hL搭載的5.0升汽油發動機與混合驅動系統配合，性能相當于一部標準的12缸發動機，能夠產生超過430馬力的動力，百公里加速時間6.3秒。雷克薩斯LS600hL的舒適性也是毋庸置疑的，不僅駕駛位非常舒適。乘坐這款高檔房車也是非常舒適的。