對于性能的追求是一大部分車友的訴求，但高性能的衍生車型似乎外觀還不能夠吸引更多人的目光，或許敞篷車是一個很好的解決方案，不僅性能能夠滿足人們的需求，打開天窗招惹眼球，或者穿梭在山間公路是個暢快的選擇。前幾天剛剛上市的RS5就是這么一款車型，但是它的售價并不便宜，包括它以外還有那些車型我們能夠選擇呢？

高爾夫GTI敞篷

GTI還是那個GTI，它的車頭依舊是蜂窩狀的運動化中網與下進氣格柵，還有印記在中網上面的GTI標示和那兩條代表性能的紅線，它并沒有忘本，它的車頭和GTI完全一致。只是在大燈總成中多出的LED日間行車燈讓它眼神犀利中更具殺氣。它的敞篷開關藏匿在手扶箱的前部位置，碩大的鍍鉻開關足以激起你打開頂棚的沖動，逃離城市享受山間的寧靜，和GTI發出的聲浪。頂棚開閉時間我們測試與廠商給出結論略有出入，但差距不是很大。

內飾上高爾夫GTI敞篷它不會給我們帶來什么驚喜，因為它的造型與國產GTI幾乎保持一致，功能上多出了自動泊車，還有為它設計的座椅。這款座椅提供良好的側面支撐能力以外，舒適度也要優于GTI許多，不過調節上需要手動實現。

高爾夫GTI敞篷采用了與國產GTI相同型號的EA888發動機，相比國產它在參數上提升了10匹馬力。與發動機一樣，變速箱還是那個6速濕式DSG雙離合器變速箱，與這款發動機之間的匹配依舊 是這么默契。在D擋普通前進擋模式下，它并沒有暴躁的讓剛剛駕駛它的人嚇一跳，更像一款普通家用轎車，完成它的代步需求，2000轉左右它就樂意完成升檔動作，積極且平順。而瞬間的深踩油門它也是能快速完成降擋動作。