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50%頸部保護有待提升 一周碰撞解析匯總

50%頸部保護有待提升 一周碰撞解析匯總

在本周里,歐EURO NCAP安全碰撞測試又公布了幾款車型的碰撞測試結果,網上車市經過資料和數據的采集,然后對其中的四款車型撰寫了詳細的碰撞解析,這四款車型分別為奔馳CLA、Jeep自由光、標致2008、鈴木SX4跨界。

一周汽車碰撞解析匯總:

一周汽車碰撞解析匯總
車型 奔馳CLA Jeep自由光 標致2008 鈴木SX4跨界
正面碰撞 15.2 15.2 14.2 14.3
側面碰撞 8.0 8.0 7.9 8.0
圓柱碰撞 6.5 7.5 7.0 7.6
頸部保護 3.3 2.5 2.7 3.5
測試評分 33 33.2 32 33
滿分 36
綜合評定 ★★★★★
制表:奔馳CLA碰撞

奔馳CLA碰撞

碰撞保護的百分比成績=碰撞得分/該項總分,奔馳CLA 200獲得5星評定。2010年Euro-NCAP調高了5星的安全標準,針對成人、兒童與行人等3項碰撞保護測試,達到5星最高評級的標準都有所提高。 其中成人碰撞防護所得分數除以滿分的百分比成績,由75%提升至80%才能達到5星標準,同時兒童安全防護由70%提升至75%,行人安全防護也由25% 提升至40%,新車必須同時符合各項5星碰撞標準,才能得到總成績為5星的最高評級。

一:成人乘員保護 得分33分,得分率91%

奔馳CLA Euro-NCAP碰撞成績
碰撞星級 綜合評定 ★★★★★
碰撞測試評分 正面碰撞 15.2
側面碰撞 8.0
圓柱碰撞 6.5
頸部保護 3.3
總分36分 33
制表:奔馳CLA碰撞

1.正面碰撞,得分15.2分

Euro-NCAP的正面碰撞測試的標準是基于歐洲交通安全促進委員會的標準,正面沖擊以64km/h的速度進行撞擊測試,奔馳CLA碰撞

Euro-NCAP的碰撞報告顯示,奔馳CLA整體表現已經接近滿分,因此獲得了5星的評定(星數越高安全性越強)。而我們能夠從比較清晰直觀的碰撞測試 結果上看出,作為駕駛員部分的正面碰撞結果顯示,胸部碰撞體現出標準的級別,而其它部分均為最優成績。因此駕駛員位的胸部保護需加強。

2.側面碰撞測試,得分14.5分

奔馳CLA碰撞

在側面碰撞測試中,碰撞將分成兩個不同環節。第一個環節為障礙壁碰撞,障礙壁會以50km/h的速度撞擊車輛側面,來測試側面撞擊對駕駛員身體的傷害和車 輛的毀壞程度。而第二個環節則是圓柱碰撞。該測試中,堅硬的圓柱體鐵桿將會以29km/h的速度撞擊車體側面,因為受力面積非常小,可以進行更直接的受力 測試。

奔馳CLA碰撞

通過上圖的測試成績可以看出,在追尾碰撞(模擬)測試中,奔馳CLA的表現令人滿意。這款車雖然采用被動安全頭枕,但保護效果突出,即使車輛遭受追尾,由于頭枕等保護系統正常作用且表現良好,也不會給乘客帶來嚴重傷害,因此獲得了3.3分的得分。

二:兒童乘員保護 總得分37分,得分率75%

  • 奔馳CLA 兒童保護成績
    歐洲Euro-NCAP評分項目 測試項目 得分情況
    兒童保護評分 18個月兒童 12
    3歲兒童 9.8
    車輛評估 15
    總分49分 37
    制表:奔馳CLA碰撞

    在兒童安全碰撞測試環節中,分別模擬年齡在18個月和3歲的不同時期嬰幼兒進行測試。兩個年齡段的兒童假人均需使用安全座椅,其中18個月嬰兒背向行駛方向,3歲兒童面向行駛方向。奔馳CLA碰撞

    在行人保護方面,歐洲Euro-NCAP根據被測試假人的頭部、骨盆和腿部的受傷程度予以評分。行人保護測試是讓車輛以40km/h的速度撞向測試用的假 人,通過一系列的反復測試,得出車輛正面哪些部位保護到位,哪些部位會對行人造成傷害,而其標準也是參考歐洲交通安全促進委員會的標準。

    四:安全輔助成績 總得分7分,得分率81%

    奔馳CLA 安全輔助成績
    歐洲Euro-NCAP評分項目 測試項目 得分情況
    安全輔助評分 限速功能 1.3
    車身穩定系統 3
    安全帶提示 3
    總分7分 7
    制表:網上車市 www.cheshi.com

    編輯點評:相比于國內的碰撞測試,歐洲的實驗要求更為嚴格一些。奔馳CLA車型接受嚴格的歐洲碰撞測試,其結果讓人滿意,作為全新車型,第一次接受歐洲標準的碰撞就獲得五星成績,希望再接下來的新車型測試中能夠獲得更高分數。

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