熟悉寶馬的人都知道，寶馬m公司是寶馬集團內的一個專業機構，其使命就是把性能卓越的寶馬汽車推向巔峰。寶馬車上的字母"m"代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝，同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象征。如今寶馬要將M車型的動力性能提升到一個新水平，計劃為其F10 寶馬M5配置動能回收系統，據悉這一新系統與法拉利車型上所配置的系統十分相似。

2007寶馬M5

寶馬這一動能回收系統應用了F1技術，這樣可以保證該車最大限度的利用發動機所提供的動能，同樣這也提升了該車的燃油經濟性能，其采用的F1手動技術還有助于該車提供最高水平的性能。此外在城市道路行駛的時候，寶馬也會更根據道路狀況而關閉相應的發動機氣缸，以節省能源消耗。

2007寶馬M5

有消息表示新寶馬M5將搭載一款輸出功率超過550hp(約合410千瓦)的5.5L V10發動機來對抗來自奧迪RS6的競爭，此外還有的表示下一代M5車型將搭載一款輸出功率為536hp(約合400千瓦)的4.4L V8發動機，而與這些發動機相匹配的將為8速SMG變速箱或者為8速雙離合器變速箱。

2007寶馬M5

不過有點不幸的是這款F10 M5車型的亮相至少還要等兩年的時間，我們也期待著新車型能夠給我們帶來更多的驚喜，展現寶馬M系列的全新風格。